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Em Goiânia, Bia Figueiredo crava nova pole na Super Truck Elite

Bia pole no MS
Foto: Duda Bairros

Bia Figueiredo brilhou novamente na Copa Truck. Em um sábado (13) bastante quente no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, a paulista da ASG Motorsport cravou a segunda pole consecutiva na Super Truck Elite com seu Mercedes-Benz #111 depois de obter o melhor tempo do Top Qualifying em Campo Grande.

Nesta tarde, Bia levantou novamente o Troféu Maxon Oil Pole Position após ter registrado 1min53s539 em sua volta mais rápida, deixando para trás os vencedores do Mato Grosso do Sul em março: Jô Dias (com Volkswagen da R9 Competições) vai largar em segundo lugar, enquanto o líder do campeonato, Rodrigo Taborda, sai em terceiro com Scania da Vannucci Racing.

Sob temperatura ambiente de quase 30ºC, a Copa Truck abriu sua segunda sessão classificatória da temporada 2024, começando com os pilotos da Super Truck Elite no Planalto Central. Depois de uma sexta-feira complicada por conta da forte chuva que deu as caras em Goiânia, as atividades deste sábado aconteceram com a pista seca na pista de 3.835 metros.

Logo nos primeiros minutos, Lucas Bornemann, Kleber Eletric e Hiro Yano foram excluídos por excesso de emissão de fumaça. E com cinco minutos para o fim da primeira parte da tomada de tempos, a atividade foi interrompida por conta da escapada de Juca Bala. Quando a bandeira verde voltou a tremular, Jô Dias confirmou o melhor tempo com 1min52s480 com o Mercedes-Benz e avançou ao Top Qualifying.

Também passaram para a definição da posição de honra Bia Figueiredo, Rodrigo Taborda, Daniel Kelemen, Glauco Barros, Djalma Pivetta, o ‘rookie’ Leo Rufino, em sua primeira classificação na Copa Truck, e Ricardo Alvarez.

Segunda pole seguida — Bia abriu o Top Qualifying na frente depois de marcar 1min53s539, 0s116 mais rápido que Jô Dias, enquanto Taborda vinha na terceira posição, com Kelemen em quarto e Alvarez fechando o top-5.

Os minutos seguintes confirmaram a segunda pole seguida de Bia Figueiredo, já que nenhum dos competidores conseguiu melhorar suas respectivas marcas. A paulista da ASG Motorsport, portanto, abre novamente o grid de largada na Super Truck Elite, agora no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia.

“Foi uma volta nada ideal. A pista mudou muito de ontem para hoje, estava muito difícil. Tudo que fui fazer acabava por passar um pouco do limite. Mas o importante é que conseguimos ser melhores que todo mundo. Amanhã vamos largar na frente para fazermos uma boa corrida”, disse a grande estrela da tarde em Goiânia.

ASSISTA AO VIVO — As duas provas de 25 minutos mais uma volta, com largada marcada para as 12h30 do domingo, terão exibição ao vivo nas três plataformas: Band na TV aberta, SporTV na fechada, e canais digitais da Copa Truck, CATVE e Highspeed Brasil no YouTube, além das plataformas Bandplay e SporTV Play, que repetirão os sinais de suas respectivas emissoras.

Domingo, 14 de abril
12h30 – Corridas (Band, SporTV e canais digitais da Copa Truck, CATVE e Highspeed Brasil)
Link ao vivo: clique aqui

Copa Truck, etapa 2, Goiânia
Super Truck Elite, grid de largada
1º – Bia Figueiredo, 1min53s539
2º – José Augusto Dias, 1min53s655
3º – Rodrigo Taborda, 1min53s690
4º – Daniel Kelemen, 1min54s301
5º – Ricardo Alvarez, 1min55s638
6º – Leo Rufino, 1min55s934
7º – Djalma Pivetta, 1min56s301
8º – Glauco Barros, 1min56s638
9º – Márcio Giordano, 1min55s702
10º – Maicon Roncen, 1min57s093
11º – Pedro Perdoncini, 1min57s112
12º – Juca Bala, 2min02s207

Excluídos
13º – Kleber Eletric, 1min52s897
14º – Lucas Bornemann, 1min58s812
15º – Hiro Yano, 1min59s679

Programação em Goiânia
Domingo, 14 de abril

Abertura dos portões: 08h00
08h30 – NASCAR Brasil – Warm Up
08h50 – Copa Truck – Warm Up
09h13 – NASCAR Brasil – Corrida 1
10h18 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2
11h00 – Visitação aos Boxes
11h10 – Desfile de Caminhões
11h50 – Desfile de Pilotos
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h03 – Copa Truck – Corrida 2
13h45 – NASCAR Brasil – Grid Walk
14h23 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h30 – Horário Promocional

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Escrito por Bruno Vicaria

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