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Do sonho dos mecânicos às 24h de Le Mans com meus filhos

Amigos do Nas Pistas, foi muito bom poder visitar as 6 Horas de São Paulo, etapa brasileira do Mundial de Endurance (WEC). Tinha viagem marcada, mas consegui ir na quinta-feira. O Dudu já foi em outro dia. Foi demais poder rever os amigos.

E essa história dos mecânicos brasileiros poderem participar do evento mostra que a gente tem um automobilismo muito forte. O próprio Augusto Farfus passou pela nossa equipe, tem a confiança total na Full Time. no seu total? Ele deve ter conversado com o Maurício Ferreira sobre ceder um dos mecânicos.

Então, quando passei e vi a carinha do Espiga dentro da equipe BMW… até brinquei e pedi para guardar um moletom do time para mim porque foi uma experiência excepcional para ele. É muito gostoso ver as pessoas seguindo seus sonhos por causa do seu talento.

Os mecânicos no Brasil, como um todo, inclusive por aqueles que trabalho e observo, têm um talento sobrenatural. São pessoas muito competentes. Têm um dom que é muito forte. E conseguiriam muito subir com as indicações certas. Então são essas indicações que fazem com que as pessoas sejam felizes.

O WEC é uma categoria de uma força enorme. Para quem quer correr as 24 Horas de Le Mans com os filhos é uma porta de entrada e por isso a gente está sempre por perto. Seria muito gostoso poder guiar um daqueles carros junto com meus filhos. É o sonho que segue.

Escrito por Rubens Barrichello

Rubens Barrichello tem seu nome marcado na história do automobilismo brasileiro. Foi vencedor no kart, na Fórmula Opel Euroseries, na Fórmula 3, o Campeonato Britânico de Fórmula Três, e na Stock Car.

Em 1993, Barrichello estreou na Fórmula 1 com a equipe Jordan, mas foi com a Ferrari que ele realmente brilhou. De 2000 a 2005, foi companheiro de equipe do lendário Michael Schumacher, contribuindo significativamente para o domínio da equipe naquela época.

Ao longo de sua carreira na Fórmula 1, que durou de 1993 a 2011, Barrichello alcançou vários pódios e quebrou vários recordes. Ele detém o recorde de maior número de largadas na história da Fórmula 1, com 322 inscrições em Grandes Prêmios.

Depois de deixar a Fórmula 1, Barrichello continuou a competir em várias séries de corridas, incluindo o campeonato Stock Car Brasil em seu país natal, o Brasil. Além das corridas, ele é conhecido por seu trabalho filantrópico e pela defesa da segurança no trânsito.

O legado de Rubens Barrichello no automobilismo é caracterizado por sua longevidade, profissionalismo e paixão duradoura pelas corridas.

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