A Ferrari anunciou os pilotos que vão compor a equipe no WEC, o Campeonato Mundial de Endurance, em 2024, e não fez alterações na classe Hypercar. Os vencedores das 24 Horas de Le Mans, James Calado, Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi compartilharão novamente o Ferrari 499P Le Mans Hypercar, número 51, na equipe de fábrica AF Corse, enquanto o número 50 será pilotada por Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina.
Pier Guidi e Fuoco foram os únicos listados na publicação da lista de inscritos do WEC deste ano no final de novembro de 2023, mas o chefe de carros esportivos da Ferrari, Antonello Coletta, afirmou que no fim da temporada, a decisão foi por não haver mudanças.
A confirmação da Ferrari de sua lista para o WEC segue o anúncio, na véspera do Natal, de que Calado, que estará no palco do Autosport International em Birmingham, em 14 de janeiro, assinou um novo contrato plurianual. Foi anunciado em novembro que Nielsen também havia acertado um novo contrato.
Veja o que disse o chefe de carros esportivos da Ferrari no anúncio oficial:
No comunicado, Antonello Coletta confirmou a permanência dos pilotos no Hypercar em 2024.
“A escolha de manter os pilotos que competiram no ano passado pela AF Corse para a temporada 2024 do WEC reflete um compromisso com a continuidade. Em 2023, com eles realizando sua estreia na classe superior do campeonato mundial, alcançamos resultados notáveis, incluindo uma vitória em Le Mans e seis pódios em sete corridas. Essas conquistas nos permitiram garantir um excelente vice-campeonato no campeonato de fabricantes. Juntos, ganhamos experiência à medida que continuamos a desenvolver nosso carro e a demonstrar seu potencial. Com base nisto, esperamos a agora iminente temporada de 2024 com otimismo, renovando a nossa confiança nos nossos pilotos.”
Os companheiros do experiente Robert Kubica em um terceiro carro da AF Corse ainda não foram anunciados. Yifei Ye, nomeado piloto de fábrica da Ferrari em dezembro, parece certo como um deles.
O piloto reserva da Fórmula 1 da Ferrari, Robert Shwartzman, que esteve na GT World Challenge pela AF em 2023, é m candidato à última vaga. O WEC 2024 começa no circuito de Losail, no Catar, no dia 2 de março.
