Entrevistado pelo Autosport.com, o CEO da AlphaTauri, Peter Bayer, revelou que o foco do time para os próximos anos mudou. Ao invés de optar por revelar novos talentos, a escuderia agora tem como objetivo trabalhar com pilotos mais experientes.
Para 2024, o time trará reformulação com um novo nome, novos patrocinadores, mas a dupla Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda permanecem como pilotos. De acordo com Bayer, as mudanças se devem a alguns fatores.
“Os acionistas, quando estavam reformulando as coisas, também disseram: ‘queremos que vocês sejam competitivos’. Franz sempre diz, e sinceramente, nesse meio tempo, eu concordo 100%, que um jovem piloto precisa de três anos para estar pronto para a F1”, avaliou o CEO da AlphaTauri.
Ainda segundo Bayer, quando se tem um jovem piloto no carro, se demanda muito mais tempo para ter um bom desempenho. Com profissionais experientes, este cenário já é diferente.
“Eu entendi isso no momento em que colocamos um piloto jovem no carro. Porque o que está acontecendo é, na verdade, uma mudança no fluxo de informações, enquanto que, com um piloto experiente como Daniel, é ele que alimenta o engenheiro, que alimenta a sala de operações, que, por sua vez, retorna com as informações“, avaliou o CEO da AlphaTauri.
Mudança de nome na AlphaTauri
Antes intitulada de Toro Rosso, a AlphaTauri vai estreitar a parceria com a Red Bull Racing, recebendo mais peças da equipe co-irmã. O título da escuderia será “Stake F1 Team“. A alcunha, no entanto, pode ter mudanças em corridas que se posicionam contrárias às casas de apostas.
A Stake e a Kick, parceiras em 2023, dividirão a nomenclatura de 2024. A Kick vai aparecer na Austrália, Espanha, Bélgica e Catar, países que têm restrições jurídicas com relação a sites de apostas, que não autorizam a Stake a estampar a marca no circuito.
