Jock Clear, mentor dos jovens talentos da academia Ferrari, nem sempre esteve do lado da equipe italiana. Assim, ele foi engenheiro da Mercedes por muito tempo, desde quando a equipe de Brackley ainda era conhecida como British American Racing (BAR) em 1999. Ao longo dos anos, a equipe sobreviveu a várias compras e até tempos sombrios, incluindo a contratação dos alemães Michael Schumacher e Nico Rosberg em 2010.
Em entrevista ao podcast Beyond The Grid, o ex-engenheiro revelou que a sua relação com Rosberg não era das melhores, mas melhorou muito com o tempo.
“Nico [ Rosberg] não vai se importar que eu diga isso. Eu era o engenheiro dele em 2010, contra Michael [Schumacher]. Nico e eu não nos dávamos muito bem como piloto ou engenheiro de corrida. Hoje nos damos muito bem e mantivemos contato. Ele me ajudou muito ao longo dos anos, conversando comigo sobre certos aspectos da psicologia do motorista. Então essa relação melhorou, mas em 2010 ele havia acabado de sair da Williams, onde ele teve um ótimo relacionamento com Tony Ross. Então Nico e eu não nos dávamos muito bem”, disse Jock Clear.
Troca dentro da Mercedes
Ross Brawn, dirigente da equipe, percebeu que a associação dos dois não estava dando frutos. Desse modo, o diretor ofereceu ao britânico a oportunidade de trabalhar do outro lado da garagem, com o heptacampeão Michael Schumacher. Contudo, Clear e Schumacher já haviam sido adversários em 1997, quando o engenheiro esteve na Williams e ao lado de Jacques Villeneuve. Naquele ano, o alemão perdeu o título devido a uma manobra antidesportiva que lhe custou a desclassificação do campeonato e dando o campeonato para Villeneuve.
“Além disso, Michael e seu engenheiro na época [Andrew Shovlin] também não se davam muito bem. Então Ross [Brawn] pensou um pouco sobre isso e me perguntou se eu me importaria de não trabalhar com Nico, porque Nico não gostava muito de mim, e se eu pudesse ir com Michael, então eu disse ‘sim, por favor!’. Expliquei a ele que tentaríamos esquecer 1997 e não falar muito sobre isso.” comentou Clear.
A mudança foi a escolha certa, já que a relação entre Jock e Michael corre muito bem. O ex-engenheiro, inclusive, elogiou o heptacampeão mundial.
“Fiquei agradavelmente surpreendido com o quanto foi divertido trabalhar com o Michael. Esses dois anos foram realmente um prazer, ele não ficou nada frustrado e nós dois gostámos. Acho que as pessoas já podiam ver que a equipe estava crescendo com Michael. Pode não estar funcionando como em 2004, mas eles estavam crescendo, era o que dava para ver, e ele estava gostando de causar esse impacto”, comentou o ex-engenheiro da Mercedes.
