Na última terça-feira (10), a Fórmula 1 anunciou que a Pirelli continuará sendo a única fornecedora de pneus da categoria de automobilismo. Após superar a concorrência da Bridgestone, o novo contrato da fabricante tem validade até 2027. Além disso, o acordo prevê opção de mais um ano de extensão, podendo assim ter vínculo válido até a temporada de 2028 da F1.
Segundo o portal ‘Crash‘, o novo vínculo terá início em 2025. E a tendência é que a Fórmula 1 estenda seu acordo e mantenha a fabricante italiana como fornecedora exclusiva de pneus da modalidade, o que completaria um ciclo de 18 anos.
BREAKING: Pirelli confirmed as Formula 1 tyre supplier to 2027#F1 pic.twitter.com/up39i1x9F0
— Formula 1 (@F1) October 10, 2023
Nos bastidores, especulam-se que a Bridgestone pode elevar sua concorrência com a Pirelli para outro nível em um futuro próximo. Dessa forma, poderia desencadear a primeira “guerra de pneus” na F1 desde o início deste século, repetindo o duelo Michelin x Bridgestone. No entanto, o CEO da modalidade, Stefano Domenicali descartou essa possibilidade.
“Acho que esse ponto foi levado em conjunto com a FIA para garantir que pudéssemos controlar os custos do ecossistema da F1”, disse Domenicali. “Essa foi a principal razão pela qual saímos da competição de pneus, quando tivemos muitos testes, onde tivemos muita quilometragem, e onde houve muita pesquisa, isso foi realmente benéfico. Mas o custo foi realmente enorme”, prosseguiu.
Embora reconheça que a F1 esteja na busca constante pelo controle de custos, Domenicali disse que a categoria não planeja se colocar no centro de uma disputa de dois fabricantes de pneus. “Em termos de uma situação real em que o controle de custos é muito relevante, eu diria que não decidimos com certeza, mas ainda não está na agenda para ver se isso pode ser uma possibilidade no futuro”, analisou.
Contudo, na sequência, o executivo da Fórmula 1 enfatizou que o ‘custo-benefício’ não deixa de ser o fator a ser considerado: “Mas é um ponto de relevância, porque no futuro se você conseguir controlar com diferentes mecanismos, o custo, por que não?”, questionou essa hipótese. “Mas até agora não está na agenda da discussão junto com a FIA e com as equipes.”, completou sobre o tema.
Pirelli se mostra disposta a competir com a Bridgestone na Fórmula 1
Vice-presidente executivo da Pirelli, Marco Tronchetti Provera destacou a possibilidade de competir com a Bridgestone pela parceria com a F1. De acordo com reportagem do ‘Crash’, a companhia italiana vê com bons olhos essa concorrência.
“Acho que é importante ressaltar que a Pirelli está participando de mais de 300 campeonatos ao redor do mundo no negócio de automobilismo”, disse Tronchetti. “Na maioria deles, também há outros fornecedores, e estamos felizes em competir com outros fornecedores. Então, nunca foi um problema para nós”, salientou.
“Para nós, sempre foi uma oportunidade, competir com outros como fazemos fornecendo pneus para os carros de prestígio, os carros premium. Estamos muito felizes porque é uma oportunidade de provar a nossa tecnologia”, completou o vice-presidente executivo da Pirelli.
