Terceiro colocado no GP da Bélgica, Charles Leclerc executou uma estratégia diferente em relação ao ganhador da prova de Fórmula 1, George Russell, que foi posteriormente desclassificado.
O carro do britânico não atingiu o peso determinado em regulamento. Leclerc fez dois pits stop. Já o rival parou somente uma vez. Em entrevista realizada após a corrida, o monegasco detalhou o planejamento da Ferrari.
“É muito difícil de saber porque, quando muitos carros fizeram o segundo pit, estávamos em segundo lugar”, iniciou.
“Quando você é ultrapassado por um, dois, três, quatro carros com uma estratégia de pit antecipada, fica bastante difícil e você corre muitos riscos”, acrescentou Leclerc.
“Então foi melhor nos adaptarmos à outra estratégia. Nem sabíamos como era o pneu duro, porque não o tínhamos experimentado antes da corrida”, prosseguiu.
Leclerc também defendeu a equipe de eventuais críticas. “Não acho justo dizer que cometemos um erro. Entendo o ponto de vista da equipe. Senti que nosso ritmo real não era suficiente”, prosseguiu o competidor de Fórmula 1.
“Quando isso acontece, não importa o que é feito com a estratégia. Você sempre perde terreno”, reforçou.
“Sabíamos que não estávamos muito longe, mas acho que a Mercedes teve mais ritmo. A parada única funcionou para eles porque estavam muito fortes”, completou.
O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, concordou. “As principais razões pelas quais não escolhemos esta estratégia (de parar uma vez) é que começamos com pneus médios”, explicou.
“Tivemos que tomar esta decisão na volta 11, quando todos pararam. Não sabíamos quanto o pneu duro iria desgastar”, reconheceu Vasseur.
“As estratégias são muitas vezes determinadas pela posição na pista. Se você estiver na retaguarda, poderá correr riscos”, finalizou o profissional de Fórmula 1.
Com 345 pontos, a Ferrari é a terceira colocada no torneio de construtores da Fórmula 1. Está atrás de Red Bull e McLaren.
Já no campeonato de pilotos, Charles Leclerc é o terceiro e Carlos Sainz (futuro piloto da Williams) ocupa o 5° lugar.
