No dia 27 de agosto, a Fórmula 1 retornará da pausa de férias e disputará a corrida na Holanda, no lendário circuito de Zandvoort. O Grande Prêmio da Holanda apareceu pela última vez no calendário da categoria em 1985; ao longo dos anos, sediou momentos especiais. Relembre alguns deles.
Primeira vitória de James Hunt
“A Fórmula 1 é uma garrafa de champanhe que precisa de uma boa batida”, disse certa vez Lord Hesketh. E sem dúvida a ordem do esporte foi abalada em Zandvoort em 1975, quando o carro de Hesketh, nas mãos de James Hunt, provou ser bom o suficiente para vencer a Ferrari em igualdade de condições.
Em seus anos como comentarista, Hunt era conhecido por sua habilidade tática numa corrida; assim, ele usou essa mesma inteligência estratégica com sucesso naquele dia na Holanda, largando na volta 7 de uma pista que secava rapidamente para trocar seus pneus de chuva por slicks antes que os outros corredores tivessem controle.
Niki Lauda, indo atrás de sua quarta vitória consecutiva, esperou até a volta 13, antes de passar o resto da corrida após o ataque de Hunt. Eles cruzaram a linha na volta 75 separados por apenas um segundo, mas Hunt fez o suficiente para reivindicar sua primeira vitória no Grande Prêmio.
Prost vs. Piquet: confronto dos rivais pelo título
Quando os pilotos chegaram às dunas holandesas para a 12ª rodada da temporada de 1983, a luta pelo título naquele ano parecia destinada a ser entre Alain Prost, da Renault, e Nelson Piquet, da Brabham, o brasileiro estando 14 pontos atrás do primeiro, com quatro corridas restantes.
Assim foi com alegria quando, na volta 40 da corrida de 72 voltas, o carro amarelo e branco de Prost começou a espreitar no fundo do líder da corrida, Piquet.
Prost, em um movimento bastante incomum, esquivou-se muito tarde do turbilhão de Piquet, antes de bater nas âncoras para tentar parar seu carro a tempo. Os freios não aguentaram; e enquanto eles tentavam prender o ímpeto do francês, o Renault girou para a direita e guinou bruscamente para a esquerda, no flanco de Piquet, enviando o brasileiro para as barreiras.
Piquet foi eliminado na hora, enquanto o carro de Prost mancou por meia volta antes de deslizar para dentro do Armco e para fora da corrida, deixando o terceiro colocado no campeonato Rene Arnoux para levar a vitória para a Ferrari.
Hunt e Andretti se disputam a liderança
Dois anos depois de sua vitória inédita, James Hunt estava de volta a Zandvoort como o atual campeão mundial e agora pilotando pela equipe da McLaren. Tendo se qualificado em terceiro no grid, Hunt fez uma fuga e correu para a primeira curva lado a lado com Mario Andretti, antes de fechar a porta com firmeza, na saída para solidificar sua liderança. Cinco voltas depois, porém, uma jogada quase idêntica não terminou tão bem.
Com Andretti na caixa de câmbio de Hunt indo para a quinta volta, o americano usou toda a sua experiência em corridas ovais para escalar o lado de fora duma curva inclinada ao lado da McLaren. Desta vez, no entanto, quando Hunt fechou a porta, o Lotus estava mais ao lado dele; quando eles se tocaram, a McLaren do inglês saltou no ar antes de cair de volta quando Andretti girou.
Hunt, furioso, foi forçado a estacionar seu carro, antes de invadir o pit da Lotus para dar a Colin Chapman sua avaliação completa e franca da habilidade de dirigir de Andretti. O próprio Andretti saiu do incidente aparentemente ileso, mas se retiraria na volta 14 quando seu motor Cosworth explodiu.
