Nelson Piquet era o líder do GP da Alemanha de 1982 quando um erro do piloto chileno Eliseo Salazar o tirou da corrida. Salazar era retardarário e Piquet tentava acelerar e abrir ainda mais vantagem antes do pit stop programado para reabastecer.
Porém, o chileno provocou o acidente, tirou o brasileiro da prova, e a cena histórica dos socos e pontapés se materializou. Fora do carro, Piquet nem se importou que Salazar ainda estava de capacete para deferir os golpes.
Em entrevista ao Ge sobre o ocorrido em Hockenheim, Piquet disse que estava perturbado por um acidente semelhante que ocorreu meses antes, com a Ferrari de Didier Pironi, Na ocasião, Pironi sofreu várias fraturas pelo corpo e quem ajudou no socorro foi o próprio brasileiro.
“Fiquei chocado com a cena da Ferrari do Pironi toda arrebentada. Parei e corri para prestar socorro. Retirei o capacete do francês e não consegui ficar ali. Fiquei impressionado e precisei encostar num canto para me acalmar. Que coisa terrível!”, disse o tricampeão mundial de Fórmula 1.
“Não dá para acreditar que um carro pode ficar desfeito daquela maneira. Era a segunda vez que aquilo acontecia com uma Ferrari.”
Na Alemanha, Piquet havia aberto incríveis 15 segundos em 11 voltas, o que o encaminhava para a vitória. No acidente em questão, o que irritou Piquet foi a “barbeiragem” de Salazar, que até abriu para a ultrapassagem, mas freou no local sujo da pista e se chocou com o líder da prova. A cena ocorreu logo após a saída de ambos dos carros.
Em entrevista após aquela corrida, Piquet se justificaria e culparia Salazar.
“Normalmente não tenho esse tipo de reação. Mas fiquei muito irritado com Salazar. Ele me impediu de obter a pole position no GP da Holanda e já me atrapalhou várias outras vezes”, disse o brasileiro.
“Perdi a calma porque não havia necessidade de ele impedir a minha passagem porque não estava brigando pelo primeiro lugar.”
Piquet, inclusive, ficou longe de vencer em 1982, o que não se repetiu em 1981 e 1983, quando ficou com o título da Fórmula 1. Ele voltou a conquistar a competição em 1987.