Lewis Hamilton disse após a classificação realizada na sexta-feira (20) que o assoalho revisado da Mercedes em Austin é uma das primeiras atualizações da Fórmula 1 em que ele conseguiu sentir uma melhora.
O heptacampeão mundial garantiu um encorajador terceiro lugar no grid para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, ao aproveitar ao máximo as últimas mudanças de sua equipe para terminar atrás apenas de de Charles Leclerc e Lando Norris na qualificação, ficando à frente de Max Verstappen.
Enquanto a Mercedes minimizou o potencial do novo assoalho antes da corrida, alegando que se trata mais de entendimentos para seu carro de 2024, Hamilton tem uma perspectiva diferente. Ele não acha que seja necessariamente um indicador para o futuro, mas diz que proporcionou um nível de melhoria que nem sempre vem das atualizações da Mercedes.
Além disso, Hamilton disse que as mudanças “nivelaram o carro” em todas as áreas de desempenho, em vez de mudar a forma como ele se comporta em geral, acrescentando que o progresso é uma prova dos esforços feitos na fábrica da Mercedes em Brackley para entregar um W14 mais rápido. Mas embora os ajustes o tenham colocado numa boa posição para lutar pela vitória no domingo, ele não tinha certeza sobre o quão forte poderia ser.
Aspas de Lewis Hamilton, piloto da Mercedes
“Não sei realmente se isso significa alguma coisa para o próximo ano, mas, à medida que continuamos a experimentar, obtemos cada vez mais conhecimento sobre para onde estamos indo e para onde estamos direcionando o fluxo do carro.”
“O assoalho não é muito diferente. Sempre há entusiasmo com a atualização de alguém, mas o resto do carro é exatamente o mesmo. E há muitas e muitas áreas em que podemos melhorar. Mas isso é uma melhoria. Esta é uma das primeiras atualizações que realmente senti nos últimos dois anos. Então isso é positivo, e só precisamos de duas ou três vezes nessa etapa para nos colocar em modo supercompetitivo, o que acredito que os caras podem fazer.”
“Todos trabalharam muito para trazer algumas atualizações e, para estarmos tão perto da McLaren e da Ferrari e até mesmo das Red Bulls, acho que é uma demonstração de quão duro todos trabalharam.”
