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Mercedes se prepara para “teste verdadeiro” do W15 no GP do Japão

Escuderia alemã deixou de pontuar pela primeira vez após 62 provas no GP da Austrália

W15, da Mercedes, Fórmula 1 2024

W15, o carro da Mercedes para 2024 (Reprodução / X - @MercedesAMGF1)

A Mercedes viveu sensações mistas durante os últimos dois Grandes Prêmios de Fórmula 1: Na Arábia Saudita conseguiu igualar sua antiga marca de pontuar por 63 corridas seguidas, mas não conseguiu supera-la na Austrália, devido ao péssimo desempenho.

No último fim de semana na Oceania, Lewis Hamilton abandonou após falha no motor e George Russell também deixou a prova após forte acidente. Segundo matéria recente do portal GPblog, o engenheiro James Alisson afirmou que o Grande Prêmio do Japão será uma espécie de “teste definitivo” do W15 para todo o restante da temporada.

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Sobre o abandono de Hamilton após menos de 20 voltas em Melbourne, Alisson deixou claro ainda ser um mistério para a equipe: “Não sabemos (a causa da falha). As unidades de energia retornarão às mãos do pessoal de Brixworth, que será capaz de descobrir o que ocorreu“.

O heptcampeão mundial não enfrenta sua melhor fase pela Mercedes, conquistando apenas oito pontos até aqui nessa temporada. No entanto, segundo James, ele estava próximo de conquistar um resultado melhor na Austrália.

Ele não usou pneus médios por tempo suficiente antes de abandonar (a prova) para que tivéssemos muitas coisas concretas a dizer sobre isso. Mas se nos guiarmos pelo ritmo de George e acreditar que Lewis poderia ter igualado isso (no restante da corrida), então meu palpite é que ele teria conseguido algo em torno de quatro pontos“; apontou o engenheiro.

Expectativas para Suzuka

Um dos circuitos favoritos dos pilotos de Fórmula 1, Suzuka será importante para “moldar” a Mercedes para o restante da temporada. Sem muitas expectativas, a equipe alemã enxerga o GP do Japão como um verdadeiro teste para o W15.

Vamos para Suzuka. É uma pista com muitas curvas rápidas e também algumas curvas lentas, então um verdadeiro teste para o carro. Nosso trabalho será garantir que estamos trabalhando em algumas das coisas que discuti anteriormente. A questão da temperatura dos pneus, o equilíbrio entre alta e baixa velocidade e todas as atividades daqui até lá serão para tentar trabalhar no simulador e ver o que podemos fazer para influenciar essas coisas“; revelou assim James Alisson.

Escrito por Mateus Pereira

Colaborador do Naspistas desde 2023, nasci no estado do Rio de Janeiro e alinho minha maior paixão à minha vocação através da produção de conteúdo sobre esportes. Entre as minhas áreas de maior domínio e experiência profissional estão o automobilismo, o futebol e o universo geek.
Certificado como Jornalista Digital e Social Media pela Academia do Jornalista, contribui no passado como Colunista, Editor-chefe e Líder da editoria de Esportes nos portais R7 Lorena e iG In Magazine.

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