Depois de passar um ano sabático em 2023 no automobilismo, Mick Schumacher deve ter uma próxima temporada bem movimentada, mas longe da Fórmula 1. No auge dos seus 24 anos, o herdeiro de Michael Schumacher irá se aventurar no WEC, defendendo as cores da Alpine.
E para o novo desafio, o alemão já tem um objetivo: vencer a renomada 24 Horas de Le Mans. Em outubro deste ano, ele concluiu testes com o hipercarro da Alpine, e posteriormente, fechou vínculo com a equipe francesa, que debuta no WEC.
“É um carro muito diferente para pilotar. Não vou mentir, ele é muito pesado, muito diferente. Talvez, às vezes, um pouco claustrofóbico também, porque é a primeira vez que não vejo meus pneus e que não sinto o vento em meu rosto”, disse Mick Schumacher, em entrevista ao GPblog.
Apesar de ser ter “rodado” muito pouco em pistas reais no ano de 2023, o alemão disse que tem trazido alguns pontos da Fórmula 1 para a nova categoria.
“Talvez na parte de direção, como não tenho pilotado, é um pouco difícil trabalhar nisso. Mas, em geral, ainda estou pegando todas as informações que recebi da Mercedes, mas também apenas observando. Sim, eu definitivamente sinto que dei um passo à frente”, avaliou o piloto.
Mick Schumacher preterido
Depois de terminar o vínculo com a Haas, no final de 2022, o jovem de 24 anos figurou como piloto de testes e reserva da Mercedes. Esperançoso por uma recolocação na Fórmula 1, o filho do heptacampeão da categoria viu os planos mudarem, após ser preterido, e agora o foco se tornou as corridas de resistência e de longas distâncias.
A temporada 2024 da WEC se inicia na primeira semana de março, com o GP do Catar, em Lusail. A novidade no cronograma de provas fica por conta do retorno do GP de Interlagos, programado para o dia 14 de julho.
