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Red Bull considera adotar mudança no carro para restante da temporada; entenda

Equipe austríaca deve seguir tendência da McLaren, da Mercedes e da Ferrari a respeito da asa dianteira; leia mais

RB20, o carro da Red Bull para a Fórmula 1 2024
RB20, o carro da Red Bull para 2024 (Reprodução / Oracle Red Bull Racing)

A Red Bull está ameaçando produzir sua própria asa dianteira flexível se o órgão dirigente da Fórmula 1, a FIA, não reprimir a prática.

Recentemente descobriu-se que discussões acaloradas estão ocorrendo nos bastidores à medida que os rivais da Red Bull, a McLaren, a Mercedes e a Ferrari, ultrapassam os limites com asas flexíveis.

“A asa dianteira desempenha um papel muito importante agora, é preciso dizer”, comentou o correspondente da Auto Motor und Sport, Michael Schmidt.

Num relatório de acompanhamento, o jornalista alemão revela agora que se suspeita que o gabinete técnico da Aston Martin também esteja trabalhando numa solução semelhante. Um engenheiro teria tido que ‘todo mundo tem seus próprios métodos’. “Alguns inclinam os flaps para trás, outros torcem a asa inteira ou abaixam as pontas das asas. Não importa como seja feito, é sempre o mesmo objetivo. Você está procurando um bom equilíbrio de carro para todos os tipos de curvas.”

Schmidt também citou uma fonte da Red Bull. “Se isso continuar a ser tolerado, teremos que seguir o mesmo caminho”, teria dito.

Arthur Santos Eustachio

Escrito por Arthur Santos Eustachio

Atua como produtor de conteúdo para sites e mídias digitais. Escreve notícias sobre esportes em geral - hoje principalmente na área de automobilismo: Fórmula 1, MotoGP e Nascar. Já trabalhou na 365Scores e como administrador de páginas esportivas.

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