A Ferrari iniciou a temporada de 2023 com grandes expectativas após o vice-campeonato de Charles Leclerc no ano anterior. A equipe italiana, contudo, teve diversos problemas com o carro e não conseguiu corresponder às devidas expectativas.Carlos Sainz, único piloto que conseguiu superar a Red Bull para vencer uma corrida, falou sobre o assunto.
Em entrevista ao jornal espanhol AS, Carlos Sainz admitiu que a Ferrari teve ‘dores de cabeça’ com o SF-23. O piloto também confirmou a torcida por um carro melhor ele e Leclerc em 2024.
“Falou-se que (o carro de 2024) é um modelo que me vai bem, que eu vou gostar. Sinceramente, (o SF-23) deu dores de cabeça, não só em mim. Para meu companheiro, para a Ferrari, é muito difícil de entender. Espero que, em 2024, (o carro) seja mais polivalente e fácil de colocar em plenas condições. Que tenhamos um carro melhor de corridas.”
Sainz comentou ainda justamente sobre o feito de ter sido o único piloto a superar a Red Bull de Verstappen e Pérez em 2023.
“Teria sido muito fácil, sob a pressão do momento, ter tentado algo diferente para tentar ganhar. Em vez disso, mantivemos a calma e a equipe fez um trabalho perfeito nos pit stops, com a estratégia. Sob a pressão de saber que provavelmente era a única oportunidade de ganhar uma corrida, nós acertamos. Não falhamos em nada. Isso me deixa orgulhoso de mim e da equipe”, disse.
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Apesar do domínio da Red Bull, Carlos Sainz conseguiu tirar pontos positivos da temporada de 2023. “Atrás da Red Bull, vimos um exemplo muito bom do quão bonita pode ser a Fórmula 1. Uma equipe como a McLaren começou em último e acaba dominando a zona atrás da Red Bull, e uma equipe como a Ferrari faz poles, luta por vitórias contra a Red Bull, e em outras corridas fica a 50 segundos da vitória. É o difícil de entender da Fórmula 1. E a Mercedes, que às vezes é tão rápida quanto a Red Bull em corridas, chegam às vezes como no Brasil e degradam, e não se entende o porquê”, listou.
“É a incerteza, a variabilidade de uma F1 bonita em que infelizmente há uma equipe que domina e não tem essa variabilidade, que é a Red Bull. E que domina todas as corridas, menos Singapura”, completou Sainz.
