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Verstappen insiste que Red Bull não faz carro ‘personalizado’: “Preciso me ajustar”

Tricampeão mundial de Fórmula 1 rebate afirmações de que a equipe o prioriza em relação aos companheiros; leia mais

Max Verstappen

Lars Baron/Getty Images

O tricampeão mundial de Fórmula 1 Max Verstappen afirmou que a Red Bull não cria carros personalizados para ele, dizendo que tem de se adaptar ao longo da temporada. O holandês desfrutou de duas temporadas dominantes na categoria, vencendo 77% dos GPS realizados nas campanhas de 2022 e 2023.

Isso levou a sugestões de que a Red Bull está construindo o carro para se adequar ao estilo de pilotagem de Verstappen, especialmente depois que seus companheiros de equipe Sergio Pérez, Alex Albon e Pierre Gasly lutaram para chegar perto do seu ritmo nos anos anteriores.

Verstappen, porém, rejeitou as afirmações de que os automóveis são construídos para as suas necessidades e reafirmou que ele também deve aprender a se ajustar ao comportamento do carro.

“Quando as pessoas perguntam: ‘Qual é o seu estilo de dirigir?’, não posso te dizer, porque se trata de ser capaz de se adaptar a certas situações ou ao que o carro gosta também. O que eu quero? Quero mais aderência. Há muitas coisas que se quer, mas algumas coisas não são realistas. Então, eu apenas me adapto ao carro que recebo”, disse ele ao Motorsport.com.

Verstappen teve uma temporada histórica na Fórmula 1 no ano passado, vencendo 19 das 22 corridas disputadas, um novo recorde para o esporte. Assim, o holandês forneceu uma visão sobre a filosofia de desenvolvimento da Red Bull ao destacar que adicionar velocidade tem prioridade sobre encontrar um equilíbrio adequado.

“Ao longo do ano, a equipe apenas aplica atualizações no carro para torná-lo mais rápido. Não para tentar seguir uma certa direção de equilíbrio ou algo assim. É apenas a carga geral e a aderência geral que você ganha com as atualizações. Estou muito feliz com o comportamento do carro; mas se o carro estiver um pouco mais subvirado, tenho que adaptar minha direção a isso”, explicou.

“Acho que está tudo bem. De qualquer forma, em algumas corridas você tem mais sobreviragem ou mais subviragem. É muito alto e baixo em termos de equilíbrio, nem sempre está no nariz. Algumas faixas você não pode executar assim”, concluiu.

Escrito por Arthur Santos Eustachio

Atua como produtor de conteúdo para sites e mídias digitais. Escreve notícias sobre esportes em geral - hoje principalmente na área de automobilismo: Fórmula 1, MotoGP e Nascar. Já trabalhou na 365Scores e como administrador de páginas esportivas.

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