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Verstappen revela que não gostou de dirigir em Las Vegas e faz análise crítica ao circuito

Piloto da Red Bull fez avaliação sincera sobre a nova pista de Fórmula 1 na cidade estadunidense e apontou ser “escorregadia”

Foto de Max Verstappen em prova do GP de Las Vegas na F1 para ilustrar o piloto holandês que criticou o circuito da cidade estaduniense na Fórmula 1

Max Verstappen (Divulgação / Oracle Red Bull Racing)

Max Verstappen terminou a sessão de treinos do Grande Prêmio de Las Vegas na sexta colocação. Após a prova, o piloto não fez uma análise elogiosa ao circuito. Isso porque o holandês achou a pista “escorregadia” e não gostou de dirigir seu carro no local. Além disso, o campeão mundial de Fórmula 1 criticou toda a agitação em torno do evento esportivo antes mesmo do final de semana.

Para Verstappen, sua primeira experiência no circuito de Vegas não foi muito agradável. A sessão na madrugada desta sexta-feira (17) foi a única de treinos completos do circuito da cidade norte-americana, após o TL1 ter sido cancelado com apenas oito minutos, devido ao choque da Ferrari de Carlos Sainz em uma tampa de bueiro que se encontrava solta.

“Escorregadio, não corremos muito no TL1, então demorou para entrar um pouco mais”, disse Verstappen, segundo o portal Crash.com. “No final, foi melhor. Conseguimos fazer todo o programa que, acho, é o mais importante para hoje”, prosseguiu.

Não só isso. O piloto da RBR foi direto na resposta ao ser questionado se ‘gostou’ do circuito de Las Vegas: “Não, não. Tive pistas melhores na minha vida. Eu disse isso ontem. Não há nada de novo que eu tenha descoberto. Nós simplesmente seguimos em frente”, avaliou Verstappen.

Por fim, o piloto da Red Bull na F1 deu sua análise sobre o desgaste do pneu de seu carro: “O macio em uma volta foi bom. A corrida longa foi mais difícil, parecia que o pneu macio estava lutando”

Verstappen avaliou escolha de pneus

Após enfrentar dificuldades com os pneus de seu carro no circuito de Las Vegas, Max Verstappen fez uma análise sobre o processo de escolha, na busca para ter um maior sucesso em relação aos concorrentes.

“Fomos muito rapidamente para o médio, mas parece que o médio não é um pneu simples a longo prazo”, avaliou o piloto da RBR que já garantiu o título mundial na temproada da Fórmula 1.

“Ainda há coisas a serem analisadas, para melhorar nosso ‘deg’ no longo prazo. Ainda estamos muito bem em comparação com os outros também, mas podemos fazer um trabalho melhor. Não é fácil escolher os pneus para a corrida”, completou sobre a escolha de pneus para a sessão de treinos em Las Vegas, já projetando o futuro.

Escrito por Luciano Ferreira

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