Nico Muller, da ABT Cupra, será piloto da Andretti na Fórmula E em 2025 e chega para ser companheiro de Jake Dennis, que já foi campeão mundial da categoria.
Assim, Muller substitui Norman Nato, que vai deixar a equipe norte-americana após apenas uma temporada no cockpit. Em entrevista ao GPblog há alguns meses, Nico Muller falou sobre o quão difícil é competir por migalhas em uma equipe pequena como a ABT.
Com a Andretti, que tem parceria com a Porsche, ele pode finalmente competir pelo título. Nico Muller pode combinar isso com sua passagem pela Proton Motorsport, a equipe cliente da Porsche no Campeonato Mundial de Endurance. Já há especulações de que ele passará para a equipe oficial da Porsche após a próxima temporada, tanto na Fórmula E, quanto no WEC.
“Estou muito animado para me juntar à Andretti. É uma equipe que tem tido sucesso desde o início do campeonato, particularmente na era GEN3 em sua parceria com a Porsche Motorsport. Trabalhar com Jake, um ex-campeão mundial, é uma honra e estou ansioso pela oportunidade”, deixou claro Nico Muller.
“Vou dar o meu melhor para contribuir para o sucesso da equipe e espero almejar alguns pódios e minha primeira vitória na Fórmula E – essa é a meta. Mal posso esperar para começar.”
Piloto da Andretti e companheiro de Muller, Jake Dennis também é piloto da Red Bull na Fórmula 1
Na Andretti, Muller se tornará companheiro de equipe de Jake Dennis. O britânico terminou em sétimo no campeonato na temporada passada. Além de seu trabalho na Fórmula E, Dennis é um dos pilotos de simulação da Red Bull Racing. Durante um dos treinos para o Grande Prêmio de Abu Dhabi em 2023, ele substituiu Max Verstappen. Mais tarde, Dennis foi ativo no teste final da temporada de Fórmula 1.
O atual líder da Fórmula E em 2024 é Pascal Wehrlein, da Porsche Tag Heuer, enquanto os dois pilotos da Jaguar TCS, Mitch Evans e Nick Cassidy, aparecem logo na sequência da classificação. Norman Nato, que vai sair para a chegada de Nico Muller, é apenas o 15º colocado. Muller é o 12º colocado, mesmo na ABT.
