Na última terça-feira (09), a AJ Foyt Enterprises confirmou Santino Ferrucci como o segundo piloto da equipe na Fórmula Indy para 2024. O norte-americano guiará o Chevrolet nº 14 e será parceiro de equipe do compatriota Sting Ray Robb, contratado junto à Dale Coyne Racing.
Dessa forma, Benjamin Petersen deve ficar de fora da AJ Foyt Enterprises nesta temporada, depois do dinamarquês ter guiado o Chevrolet nº 55 em 2023. O carro mudará de número para 41 e terá Robb no assento.
A decisão da AJ Foyt pode proporcionar um imbróglio, pois Petersen teria um contrato assinado de vários anos com a equipe da Indy. Quando Sting Ray Robb foi contratado, a escuderia não se manifestou oficialmente sobre quem seria seu companheiro. Aliás, Petersen chegou a desejar boas-vindas a Robb, em suas redes sociais.
Entretanto, o presidente da equipe Larry Foyt afirmou que o acordo de Petersen com a equipe teria “caducado”. Desse modo, existe a possibilidade de se criar um impasse judicial, caso os advogados do dinamarquês entrem como uma ação por quebra de um contrato plurianual.
Nova novela ao estilo Palou na Indy não deverá se repetir
Mas, segundo o portal Beyond the Flag, é improvável que a polêmica atinja o patamar da que o bicampeão da Indy, Álex Palou, se envolveu com a Arrow McLaren. O espanhol assinou com a tradicional escuderia britânica, mas preferiu seguir na Chip Ganassi Racing.
“É importante notar que mesmo alguns acordos plurianuais contêm certas opções e cláusulas que permitiriam a rescisão antes do final de várias temporadas”, justificou o portal.
Benjamin Petersen não teve uma temporada de destaque na Fórmula Indy no ano passado. O piloto encerrou o campeonato em 27º e último lugar, entre os que competiram durante toda a temporada integral.
O automobilista terminou apenas três vezes entre os 20 primeiros colocados. Um possível destino para o dinamarquês pode ser a Dale Coyne Racing, única equipe que ainda tem vagas.
