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Caio Collet pilota pela primeira vez em um circuito oval em teste da Indy NXT no Milwaukee Mile

Caio Collet
Caio Collet vai corre em circuito oval pela primeira vez (Divulgação)

Na última quarta-feira Caio Collet fez seu primeiro teste em um circuito oval, no Milwaukee Mile, localizado na cidade de West Allis, Wisconsin. O piloto da HMD Motorsports fez o sexto melhor tempo entre os 20 pilotos que participaram do teste oficial da categoria.

Collet completou 140 voltas no oval de 1 milha e mostrou ótima adaptação em um circuito completamente diferente dos mistos pilotados pelo brasileiro em sua jornada na Fórmula 4, FIA Fórmula 3 e Indy NXT até então. O líder da sessão foi Louis Foster com apenas dois décimos de diferença para piloto do carro #18.

O teste realizado por Collet é importante para adaptação do piloto aos circuitos ovais presentes no calendário da temporada 2024 da Indy NXT. Ao longo do ano serão disputadas quatro provas nesse tipo de pista, em julho acontece a primeira delas, no Iowa Speedway, em agosto no Wolrd Wide Technology Raceway e Milwaukee 100 com o campeonato sendo encerrado em Nashville, em setembro.

Caio Collet que atualmente é o melhor estreante da temporada e ocupa o quarto lugar na tabela de classificação retorna a pista no dia 22 junho, em Laguna Seca.

O que Caio Collet disse:

“Foi incrível, me diverti muito na pista e isso foi diferente de qualquer outra coisa que eu já fiz no automobilismo. Realmente o piloto precisa de uma adaptação, a equipe fez um ótimo trabalho com um ajuste que me deixou muito confortável no início da sessão e depois fomo melhorando o carro, terminando entre os seis mais rápidos do dia, próximos do primeiro colocado”, afirmou o piloto.

“Fizemos um trabalho para que eu fosse entendendo a dinâmica de um circuito oval, no final a diferença do pneu novo para o usado era muito grande, até porque a pista aqui é muito abrasiva”, falou Collet.

“Outra diferença é que temos que virar o tempo nas duas primeiras voltas, que é completamente diferente dos circuitos normais, não tem nem tempo de aquecer, é sair do box e acelerar. Mas estou muito feliz, demos cerca de 140 voltas sem enfrentar nenhum problema, acho que ainda preciso trabalhar em algumas técnicas que são diferentes das pistas normais e acho que correr no oval vai ser muito divertido”, disse o piloto.

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