Hoje, construtores europeus, sobretudo a Ducati, dominam o MotoGP. Já os japoneses passam por uma grande crise na competição; a Honda e a Yamaha, por exemplo, têm as motos mais fracas nesta temporada 2023. Assim, após a Suzuki abandonar no final do ano passado, Casey Stoner receia que as duas equipes tenham o mesmo destino.
Stoner, falando ao Motosan.es na véspera do Festival de Goodwood, lembrou do passo atrás nos planejamentos para proibir a aerodinâmica nas motocicletas e aventou o risco de ambas as equipes, Honda e Yamaha, deixarem o esporte.
“Eu não acho que a Honda e a Yamaha tenham culpa da situação vigente. Mas, na verdade, acredito que as normas mudaram para auxiliar os fabricantes europeus com a aerodinâmica deles. Há alguns anos se decidiu proibir todas as ajudas aerodinâmicas; porém, depois o plano voltou a se anular de repente. Por isso, a Suzuki saiu do MotoGP e agora me preocupa que a Honda e a Yamaha também possam sair, pois o que temos agora não é aquilo com que se comprometeram”, disse ele.
Além disso, Stoner defendeu também que há muita aerodinâmica no MotoGP hoje em dia. “As motos agora são carros de Fórmula 1 em duas rodas. Pelo que eu sei, a última vez que vi isso continuava a ser um esporte de motos, e não a Fórmula 1. Há alguns anos se dizia que se devia seguir outra direção, mas agora mudou do nada”, concluiu o ex-piloto.
A próxima corrida do MotoGP é dia 6 de agosto, um domingo. O Grande Prêmio da Inglaterra ocorre às 9h (horário de Brasília) no circuito de Silverstone. Neste momento, Francesco Bagnaia, Jorge Martín e Marco Bezzecchi – todos da Ducati – formam o top 3 entre os pilotos, enquanto a mesma Ducati lidera entre os construtores, seguida pela KTM e Aprilia.
