Joan Mir desistiu do Grande Prêmio da Itália de MotoGP deste fim de semana depois de sofrer uma lesão na mão em um acidente durante o segundo treino livre realizado na sexta-feira (9). O piloto da Repsol Honda caiu na curva 1 a meio da sessão de uma hora, encerrando o dia.
Isso marcou a 12ª queda do campeão mundial de MotoGP de 2020 até agora nesta temporada, mais do que em todo o ano de 2022 enquanto pilotava pela Suzuki. A Honda disse que Mir sofreu danos em torno do quinto dedo da mão direita e não continuaria com o fim de semana devido à “natureza exigente do Circuito de Mugello”.
Marc Márquez será agora o único piloto de fábrica da equipa para as corridas deste fim-de-semana, depois de ter recuperado de lesão na última ronda em França, onde esteve no pódio antes de cair. O piloto terminou em oitavo nos tempos combinados na sexta-feira, garantindo a ele uma vaga no Q2.
Alex Rins foi o melhor piloto Honda da LCR, terminando o dia em terceiro, com o companheiro de equipa Takaaki Nakagami em 21º. Mir marcou apenas cinco pontos desde que se juntou à Honda em 2023, todos eles no GP de Portugal de abertura da temporada.
Ele foi excluído da corrida da Argentina no fim de semana seguinte após cair no sprint, tendo sido levado ao hospital com traumatismo craniano e cervical. Mir caiu em quatro rodadas consecutivas – o GP dos Estados Unidos, ambas as corridas em Jerez e em Le Mans.
Após a dupla queda no GP de França, Mir admitiu estar “com medo” de sofrer o mesmo destino de Jorge Lorenzo e Pol Espargaró na Honda dadas as dificuldades que enfrenta atualmente. Mir é o quinto piloto diferente em seis anos a fazer parceria com Márquez na Honda, seguindo Dani Pedrosa em 2018, Lorenzo em 2019, Alex Márquez em 2020 e Espargaró em 2021-22.
O último ano de Pedrosa foi o primeiro sem vitórias na MotoGP, enquanto a carreira de Lorenzo na MotoGP foi efetivamente encerrada pelos problemas que sofreu na Honda.
Veja o comunicado da Honda sobre a desistência de Joan Mir
“Joan Mir teve um primeiro dia difícil no GP da Itália, uma queda no meio do segundo treino terminou o dia mais cedo. Sentindo um desconforto significativo, o nº 36 foi examinar a mão e revelou danos ao redor do quinto dedo da mão direita.”
“Devido à alta velocidade e natureza exigente do Circuito de Mugello, Joan Mir e a Repsol Honda Team decidiram retirar-se do resto da prova devido a uma lesão sofrida na mão direita.”
