A partir do ano que vem, a VR46 apresentará uma moto mais potente. Diante da saída da Pramac da Ducati, as especificações atualizadas da fabricante italiana serão transferidas para a equipe da MotoGP, de propriedade do multicampeão Valentino Rossi.
A Ducati oficializou o acordo nesta sexta-feira (2) com a VR46 na véspera do GP de Silverstone que será realizado neste fim de semana. O contrato plurianual terá uma validade inicial de dois anos. Já a Pramac será satélite da Yamaha em 2025.
Porém, a VR46 terá somente uma moto GP25 com especificações de fábrica para a próxima temporada. Em contrapartida, a Pramac mantém dois veículos atualizados até o fim da edição atual da MotoGP, utilizados por Jorge Martín e Franco Morbidelli.
Dessa forma, a Ducati reduzirá de quatro para três motos de fábrica em 2025. Além da equipe matriz com Francesco Bagnaia e Marc Márquez, a VR46 deverá reservar a GP25 para Fabio di Giannantonio.
Diretor da VR46 na MotoGP: “Se me dissessem há anos, não acreditaria”
O gerente da Ducati, Gigi Dall’Igna, elogiou a parceria com a VR46. “Desde o primeiro dia, a VR46 Racing Team mostrou que sabe trabalhar em perfeita harmonia com a Ducati e, nos últimos anos, alcançamos ótimos resultados”, disse o dirigente.
“Estamos felizes em poder fortalecer ainda mais esse relacionamento dando à equipe suporte de ‘fábrica’ a partir da próxima temporada. Tenho certeza de que juntos podemos alcançar grandes coisas”, completou Dall’Igna.
Já o diretor da VR46, Uccio Salucci, festejou. “Não poderia estar mais orgulhoso de anunciar que no ano que vem a Pertamina Enduro VR46 Racing Team será a equipe Ducati com suporte de fábrica na MotoGP. Teremos uma moto oficial e uma GP24. Se alguém tivesse me dito isso alguns anos atrás, eu não teria acreditado”, admitiu.
Além de Giannantonio, a equipe de Valentino Rossi também deverá contar com Morbidelli, com a tendência deste de deixar a Pramac.
