Cido Vieira
Depois de ter faturado o título da SBK no ano de 2021, o turco Toprak Razgatlioglu não conseguiu um bom rendimento na Yamaha e o vínculo de três anos acabou sendo encerrado, sem a renovação contratual esperada. A partir desta temporada, o piloto vem se destacando em sua “nova casa”, a BWM, e briga novamente na dianteira da categoria.
Em entrevista ao site Motorsport-total, Toprak detalhou alguns pontos que foram preponderantes para a sua saída da escuderia japonesa, citando os testes em Jerez como cruciais.
“Já houve discussões sobre a posição dos bancos antes do teste. Normalmente há três assentos diferentes na Yamaha. Mas quando cheguei ao teste, a moto era a mesma como antes. Acabei de fazer minhas voltas. Também não tinha muitos pneus disponíveis. Respeitei isso”, iniciou Toprak.
“Na verdade, não planejei continuar a rodar depois do primeiro dia. Falei com Kenan [Sofuoglu]. Ele disse que eu deveria mostrar respeito pela Yamaha. Todos os jovens pilotos têm um sonho. Eles querem pilotar uma moto de MotoGP em algum momento. Pude vivenciar isso, o que me deixa muito feliz”, complementou o piloto, manifestando na sequência o descontentamento com a fabricante.
“A Yamaha não tinha planos de me levar ao MotoGP. Eles não queriam um novo contrato e é por isso que iniciamos negociações com a BMW. Assinei e estou muito feliz, é um novo desafio e estou mais motivado do que antes”, avaliou o piloto turco.
Toprak desponta com protagonismo
A exemplo da última temporada, onde rivalizou com intensidade na briga pelo título com Álvaro Bautista, Toprak venceu três das nove corridas já realizadas em 2024 na SBK, e segue na caça do espanhol, que lidera a classificação.
No momento, o piloto da BMW aparece com 117 pontos faturados, contra 123 de Bautista. Ponteiro nas primeiras corridas, o italiano Nicolo Bulega figura na terceira posição, com 109 tentos. Na disputa entre os construtores, a Ducati lidera com 162 pontos, seguida justamente da equipe de Toprak, que soma 126 pontos.
