Fabricio Carvalho
Mick Schumacher retornará às corridas no próximo ano como parte da escalação do Campeonato Mundial de Endurance da Alpine, mas continuará como piloto reserva da Mercedes na Fórmula 1 e se for necessário lá, isso terá prioridade.
Bruno Famin, vice-presidente da Alpine Motorsport, disse que o contrato entre as partes é claro e isso significa que o piloto segue tendo confiança de todos na equipe. As temporadas de 2024 da F1 e do WEC começam na mesma data, e nos países vizinhos, como Bahrein e Catar, quatro das sete rodadas restantes do WEC também colidem com corridas de F1.
Caso Schumacher precise ser convocado para a F1, a Alpine precisará ter um piloto reserva pronto para pilotar seu hipercarro A424 em cinco finais de semana. Enquanto isso, o CEO revelo que considera Mick um piloto subestimado no automobilismo, que acabou perdendo espaço na principal categoria do automobilismo mundial.
“O contrato é claro, o acordo com Mick é claro, se ele tiver a oportunidade de pilotar na F1 para substituir George [Russell] ou Lewis [Hamilton], ele irá para a F1. Um piloto reserva será conhecido no devido tempo. Teremos um. Da família Alpine Endurance, se tivermos algum problema, encontraremos facilmente um piloto reserva.”
Aspas de Mick Schumacher, piloto da Alpine
“Um novo capítulo está começando para mim com a Alpine na categoria FIA WEC Hypercar. O carro é impressionante e mal posso esperar para começar. Cresci com monopostos, então dirigir um carro com cabine fechada e rodas cobertas é uma ótima oportunidade para aprimorar minhas habilidades de direção. Senti muita falta das corridas este ano; é o que adoro fazer desde criança e às vezes era difícil ver os outros pilotos entrarem na pista. As corridas de resistência são um novo desafio para mim e tenho certeza que compartilharemos grandes momentos juntos no próximo ano com a Alpine.”
