Olá, leitores do Nas Pistas!
Eu sou Gerson Campos, piloto e apresentador do Acelerados. Hoje iniciei a caminhada da minha primeira temporada completa na Porsche Cup Challenge.
Já disputei a Fórmula Inter, categoria de monopostos do campeonato paulista de automobilismo, GT Sprint Race, NASCAR Brasil e até a Porsche Endurance, mas estava ansioso para acelerar o carro de competição mais vendido do planeta em Goiânia.
A pista da capital do Goiás tem curvas muito rápidas e trechos bem técnicos no miolo do traçado. A curva 1 é um desafio em alta velocidade, fazemos a aproximação a quase 260 km/h, a curva tem um raio longo, exige coragem na freada e acertar estre trecho garante uma saída forte para reta oposta.
Essa é a primeira vez que piloto o Porsche 911 GT3 modelo 991.2 no traçado de 3.835 metros do Autódromo Internacional Ayrton Senna, por isso era importante aproveitar todos os minutos de treino. Na pista aconteceu tudo dentro do que eu esperava, viemos para essa pré-temporada com um set de pneus que eu tinha da Endurance do ano passado, um jogo razoavelmente bom, mas que não era novo, então já deu para ter uma noção do comportamento do carro e do acerto.
Aqui na Porsche a diferença entre pneu novo e um bem usado chega a ser de três segundos, por isso acho que temos um gap de pneus muito bom comparado aos tempos dos nossos concorrentes. A equipe trabalhou bem e mesmo com um acerto base o carro se comportou bem logo de cara, sem dar sustos.
O calor está sendo um problema aqui, a calibragem dos pneus acaba subindo muito rapidamente e como o ajuste da pressão é feito exclusivamente pela categoria, não conseguimos diminuir a pressão dos pneus entre os stints para testar outros ajustes no carro. Então tivemos que trabalhar os ajustes no início de cada sessão.
No final das três sessões de treino saio muito satisfeito e confiante para brigar pelas primeiras posições, hoje foi só o primeiro dia e em breve voltarei aqui para contar para vocês como foi a minha estreia na temporada Sprint da Porsche Cup Challenge.
