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Jornalista Letícia Datena vai para o Rally Dakar pela 3ª vez

Apresentadora e repórter estreou na cobertura em 2019

Letícia Datena começou sua experiência na cobertura de rally acompanhando etapas do WRC

Reprodução/Instagram pessoal

Responsável pela cobertura de categorias como a Stock Car, TCR Brasil e South America, a jornalista Letícia Datena está cobrindo seu 3º Rally Dakar. A primeira vez de Letícia reportando na competição, foi em 2019, quando ela trabalhava no Fox Sports Chile. Naquela edição, o trajeto compreendeu os territórios do próprio Chile e da Argentina.

A segunda oportunidade de estar em um dos maiores eventos esportivos do mundo, veio em 2023, já no deserto da Arábia Saudita trabalhando para os programas esportivos da Band, mesma situação em que se encontra, atualmente. O evento começou na última sexta-feira, 5 de janeiro, e tem previsão de ir até o próximo dia 19.

“Estou achando essa experiência sensacional, como mulher, como profissional, participar de um evento tão importante do automobilismo. Poucos jornalistas no Brasil participaram de três edições. É um dos maiores, é um dos trabalhos mais difíceis que eu faço, mas é algo que eu amo fazer. Adoro estar ali no deserto, adoro rally, adoro competições off-road, apesar de ter me apaixonado pela pista, a minha origem é no rali e eu, além de ficar muito feliz pelo lado profissional, também sou uma grande fã do Dakar.”, declara Letícia.

Seus boletins, direto do Oriente Médio, estão entrando no Show do Esporte, Band Esporte Clube e, ocasionalmente, no programa Jogo Aberto. Além do canal BandSports.

Letícia acompanhou a trajetória de Lucas Moraes em 2023

Em 2023, a jornalista foi a primeira profissional do Brasil, a noticiar o surpreendente desempenho do brasileiro Lucas Moraes no Rally. Moraes chegou em terceiro lugar na categoria carros, principal disputa do Dakar. O que fez dele, o melhor brasileiro na classificação geral, desde 1988.

“Na coletiva de imprensa do (piloto) Lucas Moraes, na qual ele anunciou que faria seu primeiro Dakar e estaria, não só na principal categoria, mas também na principal equipe, surgiu a ideia de eu acompanhá-lo para registrar tudo. A Band, que está com muito foco no automobilismo, se interessou pelo projeto, o que tornou tudo mais interessante.”, descreveu Datena, em entrevista exclusiva ao Torcedores.com, antes de embarcar para a cobertura daquele ano.

Brasil está com 17 pilotos no Rally

Carros T1+
Lucas Moraes (Brasil) / Armand Monleon (Espanha), GR Hilux DKR T1+
Marcos Baumgart (Brasil) / Kléber Cincea (Brasil), Prodrive Hunter T1+
Cristian Baumgart (Brasil) / Beco Andreotti (Brasil), Prodrive Hunter T1+

Quadriciclo
Marcelo Medeiros (Brasil), Yamaha YFM 700 Raptor

UTV – Protótipo (T3)
Austin Jones (EUA) / Gustavo Gugelmin (Brasil), Can-Am Maverick XRS
Marcelo Gastaldi (Brasil) / Carlos Sachs (Brasil), UTV MCE-5
Gunter Hinkelmann (Brasil) / Fabrício Bianchini (Brasil), UTV MCE-5
Oscar Peralta (Paraguai) / Lourival Roldan (Brasil), Can-Am Maverick T3

UTVs de produção
Rodrigo Varela (Brasil) / Enio Bozzano (Brasil), Can-Am Maverick XRS
Jorge Wagenfuhr (Brasil) / Humberto Ribeiro (Brasil), Polaris RZR PRO R
Cristiano Batista (Brasil) / Fausto Mota (Espanha), Can-Am Maverick XRS

Escrito por Carlos Lemes

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