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Montanha-russa: das dores à vitória do Dudu em Cascavel

As últimas semanas foram uma montanha-russa. Muitas viagens, muitas coisas: a batida do Dudu, um choque emocional, a vitória, a pedra no rim, os dias de dor. Falei para ele que estaria sempre ali para segurar a mão dele. No primeiro xixi que ele fez e todo aquele sangue saindo, senti uma dor enorme por ele. E ele está aqui comemorando, vivendo essa alegria. O Dudu está falando que não está acreditando, mas ele pode acreditar: a vida é assim. 

A gente só tem a agradecer. Quem conhece o Dudu sabe que ele é um cara especial, maravilhoso. O moleque sempre foi um ótimo filho. E quando a gente sabe que passou todos os princípios e que o moleque ainda herdou esse talento, é impressionante. Falo todo dia que ele está construindo o presente para ter um futuro lindo. Então, ele só precisa acreditar mais nele a cada momento.

O Dudu tem muito tempo e talento pela frente. Não esperava a sambadinha no pódio, porque ele disse que tinha criado um momento só dele, mas resolveu homenagear o pai. A maior alegria é vê-lo maravilhoso dessa forma. Quando dei um abraço nele, ele não agradeceu pela corrida. Agradeceu pelas noites passadas no hospital, com estava com as pedras no rim. Não tem troféu melhor que isso. 

Cascavel está no coração da família. Já ganhei duas vezes aqui, preciso acelerar se não ele vai passar por cima de mim.

Escrito por Rubens Barrichello

Rubens Barrichello tem seu nome marcado na história do automobilismo brasileiro. Foi vencedor no kart, na Fórmula Opel Euroseries, na Fórmula 3, o Campeonato Britânico de Fórmula Três, e na Stock Car.

Em 1993, Barrichello estreou na Fórmula 1 com a equipe Jordan, mas foi com a Ferrari que ele realmente brilhou. De 2000 a 2005, foi companheiro de equipe do lendário Michael Schumacher, contribuindo significativamente para o domínio da equipe naquela época.

Ao longo de sua carreira na Fórmula 1, que durou de 1993 a 2011, Barrichello alcançou vários pódios e quebrou vários recordes. Ele detém o recorde de maior número de largadas na história da Fórmula 1, com 322 inscrições em Grandes Prêmios.

Depois de deixar a Fórmula 1, Barrichello continuou a competir em várias séries de corridas, incluindo o campeonato Stock Car Brasil em seu país natal, o Brasil. Além das corridas, ele é conhecido por seu trabalho filantrópico e pela defesa da segurança no trânsito.

O legado de Rubens Barrichello no automobilismo é caracterizado por sua longevidade, profissionalismo e paixão duradoura pelas corridas.

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