Rubens Barrichello encarou um dos fins de semana mais desafiadores da temporada, em Cuiabá. Na estreia do circuito e na primeira corrida noturna da história da Stock Car, após uma classificação complicada que o deixou em 27º no grid, o piloto Mobil™ precisou adotar uma estratégia de recuperação nas duas corridas do sábado.
Na corrida sprint, Barrichello avançou até a 21ª posição antes da abertura da janela de pit stops obrigatórios. Com estratégia afinada, ganhou terreno e chegou a figurar em 14º, realizando sua parada uma volta depois. Ao retornar, caiu para o 23º posto e cruzou a linha de chegada em 22º, após uma bateria de recuperação.
Horas depois, já sob luzes artificiais, o bicampeão da Stock Car alinhou novamente em 27º para a primeira corrida noturna da história da categoria.
A prova foi marcada por múltiplas intervenções do safety car, exigindo atenção redobrada e precisão nas relargadas. Ainda assim, o piloto do SUV #111 avançou volta a volta, alcançando o top15 e chegando a figurar entre os dez primeiros. No entanto, sofreu um toque após acabar se envolvendo em um incidente entre outros concorrentes à sua frente, justamente quando ocupava a décima posição. Mesmo assim, Barrichello retomou o ritmo após a parada obrigatória e recebeu a bandeirada final em 19º, conquistando oito posições na disputa.
Agora, o foco se direciona para outro momento histórico da temporada: a reinauguração do Autódromo de Brasília, palco da 11ª etapa da Stock Car no dia 30 de novembro.
O que ele disse:
“A classificação foi muito abaixo do que esperávamos, mas já trocamos tudo o que podíamos no carro e ele simplesmente não tem rendimento. Por ser uma pista nova, nosso objetivo era adquirir conhecimento e entender, principalmente, como os pneus iriam se comportar. Havia uma diferença de velocidade muito evidente e seguimos com o que tínhamos. Nas corridas, tentei recuperar dentro das possibilidades do equipamento e das oportunidades que as provas ofereceram.”
Rubens Barrichello
