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Quatro anos depois, Arthur Gama volta ao Circuito dos Cristais para consolidar evolução na Stock Car

Gaúcho retorna ao traçado mineiro pela primeira vez desde 2021, credenciado por títulos na carreira e embalado pelo melhor resultado do ano na Sprint

Foto por Ricardo Saibro

Arthur Gama volta a acelerar em Curvelo (MG) neste fim de semana, quatro anos após sua única passagem pelo Circuito dos Cristais. Agora, vive um momento distinto na carreira: é estreante na Stock Car Pro Series com a Full Time e chega embalado por uma etapa de clara evolução no Velocitta. Em julho, no autódromo de Mogi Guaçu, o gaúcho foi o 5º mais rápido no seu grupo e o 12º no combinado dos treinos de sexta-feira, avançou ao Q2 e conquistou seu melhor resultado na Sprint em 2025 (P13). 

Campeão da Stock Series em 2024, campanha dominante com nove vitórias, 15 pódios em 18 corridas e sete poles, Gama subiu para a Stock Car em 2025 como piloto da Toyota Gazoo Racing a frente do Corolla Cross #9 da Full Time. Além do título na base, o piloto acumula conquistas relevantes na GT Sprint Race/NASCAR Brasil: campeão ProAm, “Rookie of the Year” e campeão Overall (Brasil) em 2022, além de vencer a corrida de estreia da NASCAR Brasil em 2023, em Goiânia. Esses resultados ajudam a explicar a rápida adaptação ao novo pacote técnico da Stock Car 2025 e o salto de performance visto na etapa anterior.

Curvelo não é território totalmente inédito para o gaúcho: sua única participação no circuito foi em 2021, pela Turismo 1.4, quando a categoria utilizou o traçado longo do Circuito dos Cristais (4.400 metros e 18 curvas). Em 2025, a Stock Car retorna ao autódromo após oito anos e irá competir no traçado curto, de 3.330 metros e 16 curvas, em sentido anti-horário, um desenho dinâmico, com variações de ângulo e velocidade, que favorece disputas intensas e múltiplas oportunidades de ultrapassagem. Para Gama, depois da evolução na etapa anterior, o objetivo é manter o crescimento no circuito mineiro.

A programação da etapa em Curvelo começa na quinta-feira (14) com treino extra às 16h. Na sexta-feira (15), os pilotos voltam à pista para um novo treino extra às 9h, seguido do shakedown e dos treinos livres. No sábado (16), as atividades de pista retomam às 9h40 para a classificação e às 14h40 para a corrida Sprint. No domingo (17), as atividades da etapa se encerra com a corrida principal que está prevista para às 12h10, com transmissão ao vivo pelo BandSports, SporTV e YouTube oficial da Stock Car, além de exibição em TV aberta pela Band.

O que ele disse:
“Curvelo é uma pista que eu acho legal o traçado. Corri lá só uma vez, foi em 2021. Só que em uma categoria com um carro bem diferente, bem mais lento do que como é o da Stock Car hoje em dia. Estou animado, me preparando bastante no simulador e acho que vai ser uma pista bem legal para o novo carro da Stock Car. Também é um traçado que vai permitir boas disputas. Então, vamos continuar com essa evolução das últimas etapas para conquistar bons resultados.”
Arthur Gama

Cronograma – Stock Car – Etapa 5 (Curvelo):
Quinta-feira, 14 de agosto:
16:00 – 17:30 – Treino Extra

Sexta-feira, 15 de agosto:
09:00 – 10:00 – Treino Extra
11:20 – 11:30 – Shakedown (1º Grupo)
11:35 – 11:45 – Shakedown (2º Grupo)
13:15 – 13:45 – 1º Treino (1º Grupo)
13:50 – 14:20 – 1º Treino (2º Grupo)
16:05 – 16:35 – 2º Treino (1º Grupo)
16:40 – 17:10 – 2º Treino (2º Grupo)

Sábado, 16 de agosto:
09:40 – 10:30 – Treino Classificatório
14:40 – Corrida 1 (30 min + 1 volta)

Domingo, 17 de agosto:
12:10 – Corrida 2 (50 min + 1 volta)

Escrito por Ferrari Promo

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