Depois de um fim de semana conturbado na etapa passada, Rafael Suzuki e a equipe TMG Racing mostraram bom poder de reação com o Chevrolet Cruze #8 no retorno da Stock Car a Goiânia. É verdade que um problema em sensor do motor no quali complicou as coisas, mas com uma tocada segura nas duas corridas, o piloto escalou o pelotão no sábado e no domingo conquistando mais dois top10s. Ele saiu de Goiânia mais próximo da liderança do campeonato e aparece em oitavo após a primeira metade da temporada.
Para Rafael Suzuki, dia foi “positivo”
“Hoje foi um dia positivo, mesmo partindo de 14º das duas baterias e chegar em 8º no sábado e 7º na corrida principal, se me oferecessem antes da corrida eu aceitaria sem pensar duas vezes. Chegamos aqui 122 pontos atrás do líder e saímos daqui com 87 pontos atrás largando fora da inversão do grid, são quase 40 pontos de diferença que tiramos na classificação. O ponto negativo é que precisamos da durabilidade para voltar ao campeonato. Foi uma primeira metade do ano que deu tudo certo quando ficamos na pista, mas deixamos muitos pontos sem conseguir disputar. Agora é continuar encurtando a distância para o líder, trabalhar na questão de confiabilidade para poder voltar para a disputa do título”, disse Rafael Suzuki.
Assim como fizera na véspera, Suzuki foi preciso no início da corrida. Largando de 14º, ele evitou a confusão na volta inicial e logo tratou de se posicionar para galgar posições. O Chevrolet Cruze #8 era 13º quando foi aberta a janela de paradas obrigatórias nos pits, para a substituição de dois pneus, na volta 6. Ele permaneceu na pista até a 12ª volta, aproveitando o bom ritmo de sua máquina para acelerar com a pista livre. Suzuki era quarto quando trouxe o carro para os pits da equipe TMG Racing. No 16º giro, todos os competidores que seguiam na corrida também serviram suas paradas.
Suzuki vinha em sexto e depois avançou para o top5 na volta 17. O quinto lugar aparentava estar garantido pela vantagem para o restante do pelotão. Eis que um carro parado em local perigoso determinou a entrada do safety-car na volta 23. A relargada aconteceu na 25 e Suzuki tratou de se defender como podia. Mas alguns adversários tinham mais botões de ultrapassagem àquela altura, e o Cruze #8 acabou recebendo a bandeirada em sétimo lugar.
Próximo compromisso de Suzuki
O próximo compromisso de Suzuki é a segunda etapa do FIA TCR World Tour em solo sul-americano, no próximo fim de semana em El Pinar. A pista uruguaia está no calendário da Stock Car, em etapa designada para o mês de outubro. A próxima corrida da Stock Car acontece em Belo Horizonte, praça que estreia no calendário com um traçado de rua nos arredores da Lagoa da Pampulha. A prova está marcada para 17 e 18 de agosto.
