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Stock Car regressa a Curvelo com Petecof no top10 e Zonta buscando confiabilidade

Etapa mineira substitui a rodada de Belo Horizonte e marca retorno da categoria ao Circuito dos Cristais após oito anos

Photo:Jose Mario Dias/JMD.Photo

Os pilotos Shell, Gianluca Petecof e Ricardo Zonta, que representam no Brasil a maior patrocinadora do esporte a motor no planeta, voltam a acelerar neste fim de semana em Curvelo (MG), circuito ausente do calendário da Stock Car desde 2017. A etapa foi confirmada de forma emergencial no lugar da rodada de Belo Horizonte, inicialmente realocada para Cascavel (PR) e, posteriormente, designada para Minas Gerais. No atual cenário, Petecof chega embalado no top10 do campeonato, enquanto Zonta busca superar os recorrentes problemas de confiabilidade que afetaram todas as suas participações no ano, mesmo em fins de semana em que liderou treinos, corridas e largou na frente.

A temporada 2025 tem sido marcada por desafios técnicos relacionados à confiabilidade e à equalização dos novíssimos e tecnológicos SUV, introduzidos neste ano. Como forma de mitigar os problemas, a organização da Stock Car incluiu treinos extras nesta etapa. Zonta foi afetado nas quatro rodadas já disputadas, enquanto Petecof, que foi o Rookie of the Year em 2023, enfrentou dificuldades em apenas duas provas, sustentando-se no top10 graças a uma vitória conquistada na temporada.

A visita a Curvelo representa realidades distintas para os dois. O piloto do #101 fará sua estreia no traçado mineiro, enquanto Zonta, a frente do carro #10, esteve presente na última corrida da Stock Car no local, há oito anos. O Circuito dos Cristais, com 3.330 metros de extensão, 16 curvas e sentido anti-horário, é considerado um dos mais seletivos do calendário. Combina curvas de alta e baixa velocidade, mudanças de relevo e pontos estratégicos de ultrapassagem, exigindo precisão e adaptação desde os primeiros treinos.

A programação da etapa em Curvelo começa na quinta-feira (14) com treino extra às 16h. Na sexta-feira (15), os pilotos voltam à pista para outro treino extra às 9h, seguido do shakedown, do primeiro treino livre e do segundo treino livre. No sábado (16), acontecem a classificação, às 9h40, e a corrida Sprint, às 14h45. No domingo (17), a corrida principal está prevista para às 12h10, com transmissão ao vivo pelo BandSports, SporTV e YouTube oficial da Stock Car, além de exibição em TV aberta pela Band.

O que eles disseram:
“Retornaremos a Curvelo após oito anos com uma categoria bem diferente de 2017, com um carro novo e várias evoluções. O traçado lá é bem seletivo, o que torna importante acharmos um caminho já nos primeiros treinos.”
Ricardo Zonta

“Curvelo será uma pista nova para mim e para grande parte do grid, já que a Stock Car não corre lá há bastante tempo. As duas últimas etapas foram bastante desafiadoras, com um problema que ainda não conseguimos solucionar completamente, então, nosso foco é voltar a competir no mais alto nível, porque, sem isso, a disputa pelo título fica muito mais complicada. Começamos o ano muito bem, já conquistamos uma vitória e é exatamente esse desempenho que queremos retomar: vencer e buscar pódios.
Não poderia haver cenário melhor para isso do que um circuito que não está fresco na memória de ninguém. Já tive experiências muito positivas em pistas novas na Stock Car, como no Pinar, no ano passado, quando ganhei 20 posições na corrida principal. Vamos para Minas com confiança e, quem sabe, voltamos para casa com muito queijo e, claro, um troféu também.”
Gianluca Petecof

Cronograma – Stock Car – Etapa 5 (Curvelo):
Quinta-feira, 14 de agosto:
16:00 – 17:30 – Treino Extra

Sexta-feira, 15 de agosto:
09:00 – 10:00 – Treino Extra
11:20 – 11:30 – Shakedown (1º Grupo)
11:35 – 11:45 – Shakedown (2º Grupo)
13:15 – 13:45 – 1º Treino (1º Grupo)
13:50 – 14:20 – 1º Treino (2º Grupo)
16:05 – 16:35 – 2º Treino (1º Grupo)
16:40 – 17:10 – 2º Treino (2º Grupo)

Sábado, 16 de agosto:
09:40 – 10:30 – Treino Classificatório
14:40 – Corrida 1 (30 min + 1 volta)

Domingo, 17 de agosto:
12:10 – Corrida 2 (50 min + 1 volta)

Escrito por Ferrari Promo

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