Fabricio Carvalho
A Aston Martin revelou mais uma linha ampliada de pilotos de fábrica como parte de seu maior compromisso com as corridas de carros esportivos nas categorias Hypercar, GT3 e GT4, no WEC.
O vencedor das 24 Horas de Nurburgring, David Pittard, o campeão da GT World Challenge Europe Sprint Cup, Mattia Drudi, e Henrique Chaves, vencedor da classe nas 24 Horas de Le Mans, foram adicionados à lista da Aston Martin Racing para 2024.
Com isso, eles se juntam aos robustos pilotos da AMR Marco Sorensen e Nicki Thiim, que foram recontratados com novos contratos de longo prazo, enquanto Jonny Adam, Ross Gunn e Valentin Hasse Clot também foram contratados.
Darren Turner, três vezes vencedor da classe Le Mans com a Aston, permanecerá na marca pela 20ª temporada em um acordo mais amplo que inclui funções de desenvolvimento com a Aston Martin Lagonda. Charlie Eastwood deixou a Aston para se tornar piloto da Corvette Racing na Chevrolet.
Cabe ressaltar que a Aston ainda não confirmou os programas completos para nenhum de seus pilotos, mas Sorensen correrá com a nova versão evolução do Vantage GT3 na nova classe LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance com a equipe D’station Racing dirigida pela AMR. O dinamarquês terá programas adicionais que ainda não foram anunciados.
Outras novidades da Aston Martin
Pittard, que venceu o enduro de Nurburgring este ano pilotando uma Frikadelli Ferrari, torna-se um piloto AMR completo depois de competir com máquinas da Aston nas últimas duas temporadas.
O britânico de 31 anos fez parte da escalação NorthWest AMR no WEC de 2022, terminando em segundo no GTE Am, e fez três largadas em rodadas de longa distância da IMSA com a Heart of Racing em 2023.
Pittard foi anunciado como piloto de fábrica da Aston antes de sua campanha no WEC de 2022, antes de ser esclarecido que ele era funcionário da NorthWest.
