Menu
in

Toyota demonstra pessimismo com sequência do WEC em Imola

Toyota revelou preocupações importantes com o final de semana no WEC por conta das condições do caso, principalmente em relação ao peso

Toyota 6 Horas de Fuji WEC

Divulgação

A Toyota acredita que terá que se preparar para outra corrida “difícil” em Ímola se continuar sendo o carro mais pesado do grid do Campeonato Mundial de Endurance. Ou seja, demonstrando muito pessimismo com a sequência da temporada no momento.

O fabricante japonês teme que possa acabar na mesma posição que na abertura da temporada de 1812 km do Qatar, no sábado, onde os dois GR010 HYBRID terminaram em sexto e nono, depois de terem problemas no ritmo durante toda a semana no Circuito Internacional de Losail.

Uma posição inicial na primeira linha após uma volta impressionante de Nyck de Vries na qualificação Hyperpole levantou algumas esperanças de que a Toyota seria capaz de mudar sua sorte, mas no final das contas ela nem teve ritmo para terminar na mesma volta que o ganhando # 6 Porsche Penske 963.

Após uma campanha dominante em 2023, na qual venceu todas as corridas, exceto o evento decisivo das 24 Horas de Le Mans, a Toyota recebeu um duplo impacto no Equilíbrio de Desempenho para o início da nova temporada do WEC. O peso mínimo dos dois carros Toyota LMH introduzidos de fábrica foi aumentado em 9 kg, para 1.089 kg, enquanto a potência máxima foi simultaneamente reduzida para 510 kW ou cerca de 684 cv.

Tanto o traçado único como o asfalto recentemente preparado em Losail não contribuíram para os pontos fortes do GR010 Hybrid, com o peso adicional apenas a agravar os problemas do carro na ronda de abertura da temporada.

Aspas de David Floury, diretor técnico da Toyota

“Tem sido uma luta o tempo todo [com a granulação dos pneus]. Não é fácil com o peso que estamos correndo aqui. Como discutimos após a qualificação, tivemos um carro com problemas e o outro não. Mas é assim, durante todo o fim de semana o foco foi administrar a granulação. Não tem sido muito legal. Tentamos muitas coisas, mas não encontramos nenhuma maneira adequada de neutralizar esse fato.”

Escrito por Fabricio Carvalho

Jornalista baseado no Rio de Janeiro. Redator de notícias, artigos e relatos sobre esportes nacional e internacional

Leave a Reply

Sair da versão mobile