Fabricio Carvalho
A mudança de Fernando Alonso para a Aston Martin produziu ondas de choque nas notícias da F1, mas o espanhol silenciou todos os que duvidavam com seus resultados de 2023.
Com a temporada de 2024 se aproximando rapidamente, há novos objetivos no Team Silverstone. Depois de um início sensacional com o AMR23 no Bahrein, a realidade de competir na frente da F1 ficou clara. Os rivais aceleraram o seu desenvolvimento, enquanto a Aston Martin cometeu um grande erro.
O GP do Canadá principalmente foi um ponto de viragem fundamental, com uma atualização do piso empurrando inadvertidamente a equipe na direção errada. Um carro que produzia um desempenho consistente foi empurrado para fora da sua janela de funcionamento – tornando a configuração um pesadelo.
Uma variedade de correções foram introduzidas no meio da temporada, embora com sucesso variável. No final da temporada em Abu Dhabi, porém, o AMR23 voltou a mostrar sinais de vida. Para a próxima temporada, a capacidade de aprendizagem da Aston Martin determinará se os meios de comunicação da F1 cobrirão sua recuperação ou morte.
Em entrevista ao jornal MARCA, a avaliação de Alonso parece razoável, já que o próximo ano será uma continuação da batalha de desenvolvimento que custou tanto para a Aston em 2023. A equipe britânica foi a beneficiária dos difíceis períodos de inverno da Mercedes e da Ferrari. É improvável que essas equipes de ponta – agora acompanhadas pela McLaren – cometam os mesmos erros ao escolherem seus adversários para 2024.
Aspas de Fernando Alonso, piloto da Aston Martin
“O ponto de partida é um pouco melhor do que eu pensava, mas agora começa a verdadeira dificuldade… Agora, aí vem o período difícil para a Aston Martin. Acho que nos próximos dois ou três anos, encontrar algo extra que ninguém tem – ser criativo, inovador. Acho que essa talvez seja a maior questão que devemos enfrentar.”
