Fabricio Carvalho
O chefe da McLaren, Andrea Stella, acredita que os quase erros da equipe nas últimas corridas de Fórmula 1 não apagam as “boas notícias” pois mostram o progresso obtido nos últimos 12 meses.
A equipe de Woking desperdiçou uma grande chance de vitória em Silverstone, enquanto Lando Norris e Oscar Piastri lidaram erros estratégicos em um encontro em condições mistas. No entanto, a McLaren aproveitou sua notável reviravolta no ano passado para emergir como o candidato mais consistente da Red Bull em 2024, com Norris vencendo sua primeira corrida em Miami.
Além disso, a McLaren tem estado em condições de ganhar em várias corridas desde o Canadá, Espanha e Grã-Bretanha, mas várias deficiências fizeram com que a equipa ficasse aquém. A McLaren destruiu as esperanças de Piastri no fim de semana passado com uma escolha equivocada de pit stop, enquanto Norris liderava quando parou uma volta depois para voltar aos slicks.
Embora ele não tenha ilusões de que a McLaren deva melhorar, Stella afirmou que ser criticado por vitórias perdidas marca um forte contraste com o estado da equipe em relação ao retrospecto recente.
Aspas de Andrea Stella, chefe da McLaren
“Bem, os quase acidentes são, antes de tudo, um ponto de vista de boas notícias, certo, não tivemos esse tipo de quase acidentes até 12 meses atrás. Antes de tudo precisamos olhar para os pontos positivos, precisamos olhar para o fato de que a equipe está em condições de ficar frustrada.”
“Isso porque conseguimos um P3 no pódio, o outro piloto em P4 e mais uma vez a equipe que marcou mais pontos certo, então se não começarmos pelos aspectos positivos do lado da construção, seremos nós que construímos e destruímos.”
“Embora Lando e Piastri não tenham responsabilidade em algumas das chamadas feita na Inglaterra, temos a responsabilidade de continuar construindo e quando temos dias em que temos uma oportunidade perdida é a melhor oportunidade continuar construindo porque estamos competindo contra equipes que venceram campeonatos e elas são bastante estáveis em termos das pessoas que estão lá, como se estivessem familiarizadas com esse tipo de corrida no topo em condições variáveis e assim por diante.”
