Mateus Pereira
Apesar de ter sua vitória retirada após a corrida, George Russell foi destaque no Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, devido à inesperada estratégica de parada única. Nenhuma outra equipe cogitou tal movimento, inclusive a líder Red Bull Racing.
Segundo matéria recente do portal GPblog, Christian Horner, chefe de equipe da RBR, falou sobre a estratégia da Mercedes em conjunto com o piloto britânico, e acredita que tenha sido algo proposta durante a corrida.
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“Acho que ninguém tinha uma bola de cristal de que a estratégia de uma parada seria a que daria certo. Não acho que George tenha largado naquela corrida esperando fazer uma parada única“; analisou Horner.
“Foi uma corrida estranha […] em que uma parada única venceu a corrida. Acho que ninguém poderia ter previsto isso, mas acho que Max (Verstappen) fez um bom trabalho hoje (no domingo), indo de 11º para 5º, terminando à frente de seu rival mais próximo no campeonato (Lando Norris), que largou em 4º e a apenas 7 segundos do líder“; continuou o chefe britânico.
Críticas ao GP da Bélgica de Fórmula 1
Além disso, Christian Horner não poupou o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de críticas nesta edição. Ele agradeceu as mudanças em relação à janela de DRS, mas também destacou que as ultrapassagens se tornaram muito mais difíceis em Spa-Francorchamps.
“Acho que a redução do DRS, na verdade, na última volta, acho que ficamos muito gratos por isso, mas tornou as ultrapassagens muito mais difíceis […] você pode ver que não houve muitas ultrapassagens hoje“; opinou assim Horner.
Analisando, por fim, o desempenho da Red Bull, o chefe de equipe alegou não estar insatisfeito com o resultado, mesmo com nenhum de seus pilotos no pódio. Ele destacou novamente a recuperação de Max Verstappen, que, após largar em 11º devido uma punição, beirou o pódio ao ficar com a P4.
“Largamos em 11º e terminamos em quinto (4º após desclassificação de Russell), a sete segundos do líder, e nunca tivemos a chance de correr com ar limpo, estávamos sempre com ar sujo. Se tivéssemos largado na pole, poderíamos ter vencido. Mas agora temos essa penalidade de motor superada, o que nos coloca em uma posição melhor para depois da pausa (de verão)“; ponderou Christian Horner.
