Octávio Almeida Jr
De saída da Ferrari, Carlos Sainz vai disputar a Fórmula 1 pela Williams, em 2025, e formar dupla com Alex Albon. O chefe de desempenho da equipe britânica, Dave Robson, comemorou a contratação.
“Acredito que muitas coisas serão intimidadoras para nós como equipe de engenharia. Não há dúvidas de que (a contratação de Sainz) é uma grande notícia e sinaliza nossas reais intenções. As coisas, definitivamente, vão melhorar”, iniciou.
Robson também falou sobre o perfil do competidor. Na visão dele, o automobilista precisa ter determinada postura para fazer a Williams evoluir.
“Não o conheço pessoalmente, mas sei que ele é famoso por exigir muito de todos para extrair o máximo do veículo. Com certeza, ele vai ser exigente. É isso que precisamos”, opinou.
O dirigente também reconheceu que a vinda de Sainz pode trazer consequências internas. Uma delas, por exemplo, é o competidor apresentar uma exigência que, atualmente, a Williams não está acostumada.
“Não há motivos para acreditar que iremos mal. Definitivamente não. Vamos acabar bem. Entretanto, vai ser algo diferente”, declarou.
Para sustentar a própria opinião, Robson citou outros pilotos com quem trabalhou na Fórmula 1.
“Lembro de meu período inicial na Williams, quando trabalhei com Felipe Massa e Valtteri Bottas, ou antes disso na McLaren. Quando se trabalha com pilotos que lutam seriamente por pontos, tudo fica mais difícil”, afirmou.
“A contratação Sainz é uma notícia fantástica. Vai nos sacudir internamente de uma maneira positiva”, reforçou.
Williams mira aprender com Sainz na Fórmula 1
A Fórmula 1 terá um novo regulamento a partir de 2026. De acordo com Robson, o objetivo da Williams é aprender, até que as novas regras entrem em vigor.
“Em relação a 2026, temos que aproveitar o ano que vem. Temos muito trabalho de engenharia pela frente, entender melhor o carro e torná-lo mais rápido”, explicou.
Ainda conforme o dirigente, Carlos Sainz é parte do processo. “Muito da aprendizarem será entender como ele, particularmente, se adapta em relação à dinâmica da Williams na pista e na fábrica”, finalizou.
