Fabricio Carvalho
De acordo com reportagem da versão italiana do Motorsport.com nesta terça-feira (6), a Ferrari está encaminhada na contratação de Mike Elliott. O profissional de 50 anos foi parte integrante da Mercedes por mais de uma década, antes de um período malsucedido como Diretor Técnico levar à sua saída.
Embora a contribuição de Elliott para o W13 tenha deixado uma mancha em sua reputação, seus elogios não podem ser descartados. Ele pode desempenhar um papel importante para a Ferrari enquanto eles reestruturam sua hierarquia de engenharia.
Antes da chegada de Fred Vasseur em Maranello, Mattia Binotto preferia se concentrar em promover engenheiros de dentro de Maranello. Focar em talentos internos foi a metodologia empregada pelo recém-nomeado CTO da Audi.
No entanto, Vasseur está mais focado em adquirir talentos maiores. Elliott se encaixaria nessa descrição, representando a aquisição do antigo engenheiro de um rival. Embora este acordo não esteja confirmado, ele representa um movimento potencialmente significativo para a Scuderia.
Ferrari vive um 2024 turbulento
A equipe italiana está perdendo o contato com a McLaren e a Mercedes, que eram mais lentas do que a equipe de Vasseur no início de 2024. Atualizações ineficazes provaram ser caras, especialmente dada a natureza competitiva do pelotão principal.
O desenvolvimento da Ferrari no meio da temporada não está apenas custando caro para eles nesta temporada, mas levanta questões para 2025. Um substituto para Enrico Cardile ainda não foi anunciado oficialmente. Até então, há incerteza sobre quem liderará a visão técnica da Scuderia quando os novos regulamentos chegarem.
Além disso, na corrida para contratar Adrian Newey, entende-se que a Ferrari está ficando para trás. Alguns entendem inclusive que a Aston Martin está muito encaminhada nessa negociação. Embora garantir os serviços de Newey não seja essencial para o sucesso futuro, a falta de contratações importantes da Ferrari pode começar a levantar desconfianças.
