in

Fábio Seixas: carros voltam a bater no chão

Jornalista Fábio Seixas comentou sobre a velha prática que voltou a acontecer nos carros da Fórmula 1, nos treinos para o GP da Espanha

Reprodução/F1

Neste fim de-semana acontecerá o GP da Espanha, no Circuito de Barcelona. A largada da sétima etapa da temporada 2023 da Fórmula 1 acontecerá neste domingo (04) às 10h (horário de Brasília), com Max Verstappen na pole position. Correndo em casa, Carlos Sainz completará a primeira fila. Em sua coluna no UOL, Fábio Seixas observou que os carros retomaram uma velha tradição na Catalunha.

Conforme a visão do jornalista, eles voltaram a quicar contra o asfalto, configurando o chamado “porpoising”. Dessa forma, vários pilotos não se sentiram confortáveis com as batidas no chão, sobretudo na entrada da última curva.

Recentemente, este trecho do circuito recebeu modificações para facilitar as ultrapassagens no traçado de Barcelona. Afinal, as mudanças permitem uma velocidade maior quando os carros chegam na reta.

Para Fábio Seixas, carros terão que ficar mais altos que o solo

“Pode ser uma questão puramente aerodinâmica. Mas provavelmente é uma nova característica da pista”, escreveu Fábio Seixas. Dessa forma, o colunista ressaltou que tanto os pilotos quanto as equipes foram pegos de surpresa através do contato dos carros com o asfalto. Afinal, Max Verstappen, Sérgio Pérez, George Russell e Lando Norris protestaram.

Nesse sentido, o jornalista reforçou que o “porpoising” obrigará os engenheiros a deixarem os carros mais altos. Ou seja, será um desafio também para os pilotos.

Segue o domínio de Verstappen

O treino oficial deste sábado (03) mostrou que será difícil impedir mais um triunfo de Max Verstappen. Afinal, o Circuito de Barcelona é muito especial para o holandês, pois foi num GP da Espanha que recebeu pela primeira vez a bandeira quadriculada na carreira, em 2016, logo em sua estreia pela Red Bull.

Verstappen venceu o GP da Espanha também no ano passado. Assim, o bicampeão mundial busca a sua terceira vitória na Catalunha. O holandês obteve a pole com o tempo de 1m12s272, enquanto Sainz vai largar na segunda colocação, com sua Ferrari tendo marcado 0s462 a mais que o piloto da escuderia austríaca. O treino ainda foi marcado pela colisão entre Lewis Hamilton e George Russell no Q2.

Escrito por Marco Andrews Felgueiras Maciel

Jornalista formado pela PUCRS em 2007 e pós-graduado em Imprensa Esportiva e Assessoria de Comunicação pela Universidade Castelo Branco. Atuei na web-rádio Voz do Futebol e escrevo para o Torcedores.com desde 2022, além de colaborar para o site Nas Pistas a partir de 2023. Também edito o SAMBARIO, voltado para carnaval e sambas-enredo, desde 2004. No canal do YouTube do portal (@sambariosite), entrevistamos mais de uma centena de personalidades do samba e do carnaval nos tempos da pandemia. Ainda fui redator e assessor de imprensa da ALAP (Associação Latino-Americana de Publicidade).

Comentários

Loading…

A primeira corrida da Sprint Challenge em Goiânia volta a volta

Etapa de Goiânia: o que os protagonistas disseram após as corridas de sábado