Christian Horner, chefe da Red Bull, abriu o jogo sobre a situação de Max Verstappen em relação ao número de motores utilizados na temporada 2024. De acordo com o britânico, é inevitável que tricampeão terá que sofrer uma penalidade na unidade de potência em algum momento do campeonato.
Verstappen já está em sua quarta unidade de potência no ano e deve ultrapassar o limite e precisar de um quinto motor em algum ponto. Segundo Horner, a equipe deverá escolher “estrategicamente” quando irá receber a punição de dez posições no grid.
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“Tenho certeza de que em algum momento acabaremos comprando um motor extra para Max. Em algum momento, com certeza teremos que usar um motor extra para Max. É apenas uma questão de estratégia para definir a melhor corrida para isso”, afirmou o chefe da Red Bull.
“Vamos trabalhar com a Honda para definir o momento ideal, mas a penalidade é inevitável em algum ponto do campeonato”, completou.
A instalação inicial de qualquer novo elemento além da cota acarreta uma penalidade de 10 posições no grid. Substituições adicionais, por sua vez, resultam em penalidades de cinco posições.
O alerta antecipado serve para preparar Verstappen e a Red Bull na briga pela defesa do título de pilotos. O holandês abriu uma vantagem de 84 pontos para o vice-líder Lando Norris, da McLaren, mas os rivais estão em melhor fase nesse momento.
Verstappen venceu apenas três das últimas sete corridas desde o Grande Prêmio de Miami, e ainda viu a Mercedes entrar de vez na briga pelo título. McLaren e Ferrari já estavam na cola da Red Bull desde o início da temporada.
