Mateus Pereira
Nesta semana, a Fórmula 1 desembarca em Liège, para o GP da Bélgica, o último fim de semana de Grande Prêmio antes da pausa de verão.
A tradicional prova europeia terá assim como palco o icônico Circuito de Spa-Francorchamps. A pista é desafiadora por diversos motivos. A famosa curva Eau Rouge, por exemplo, já foi palco de vários acidentes fatais.
As modificações feitas nos últimos anos para torná-la mais segura, porém, permitem que os pilotos enfrentem a pista em alta velocidade sem grandes preocupações.
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Alguns ajustes recentes feitos pela FIA para a edição deste ano do GP da Bélgica surpreenderam alguns especialistas e fãs mais assíduos da prova. A zona DRS será significativamente reduzida, após várias críticas de que a ferramenta era excessivamente poderosa nesta pista.
A pista possui duas zonas de DRS. A primeira, na reta “Kemmel”, foi reduzida em 75 metros. Dessa forma, o início dessa zona está agora mais distante da saída de “Raidillon”. A segunda zona de DRS permanece, porém, sem qualquer alteração.
Internautas comemoram mudança no GP da Bélgica
Alguns especialistas e fãs mais atentos às questões técnicas da Fórmula 1 utilizaram suas redes sociais para comemorar as alterações feitas pela FIA em Spa-Francorchamps. No entanto, a mudança ainda é vista como algo “mínimo”, que precisa ser melhorado para as próximas edições.
“Milagre. A FIA, pela primeira vez desde 2011, mudou uma das zonas DRS de Spa-Francorchamps. Depois de estragar todos os Grandes Prémios da Bélgica desde então, algo está finalmente sendo feito. Foi encurtado em 75 metros, mas já é alguma coisa“; publicou assim o jornalista espanhol Víctor Abad, em sua conta oficial no X – antigo Twitter.
