Charles Leclerc disse que a Ferrari teve sucesso na produção de um carro de Fórmula 1 que é mais dirigível que seu antecessor, mas admite que a Red Bull continua sendo a referência.
Após uma temporada desafiadora no ano passado, a Ferrari decidiu reformular o seu conceito para 2024, à medida que procura resolver as limitações inerentes ao seu carro anterior. A equipe baseada em Maranello tem se esforçado para garantir que seus pilotos tenham um carro mais complacente e previsível, que seja mais fácil de dirigir em comparação com o caprichoso SF-23.
Tanto Leclerc quanto seu companheiro de equipe Carlos Sainz fizeram reclamações regulares sobre o quão inconsistente era o adversário da Ferrari, já que provou ser suscetível à direção do vento. Tendo agora conduzido a mais recente iteração do carro de efeito solo da Ferrari nos testes de pré-temporada, o monegasco está satisfeito que o progresso que viu no simulador se traduziu na pista.
Leclerc, no entanto, suspeita que a Red Bull, que venceu todas as 22 corridas da temporada passada, exceto uma, ainda é a equipe que define o ritmo depois de um impressionante início de pré-temporada no Bahrein.
Aspas de Charles Leclerc, piloto da Ferrari
“Parece que toda pré-temporada, significa que não entendemos nada porque, por enquanto, é muito cedo para dizer. Não temos ideia de quais níveis de combustível todos estão usando. Em termos de dirigibilidade, o carro está muito melhor em relação ao ano passado.”
“No ano passado, depois do teste, foi difícil avançar porque não sabíamos o que o carro estava fazendo. Entraríamos em uma curva e teríamos sobreviragem extrema ou subviragem extrema, o que era um grande problema. Este ano o carro não é assim, o que é um melhor ponto de partida.”
“Acho que a dirigibilidade vai nos ajudar nas longas distâncias. Acho que em relação à degradação dos pneus e às corridas, devemos estar em uma boa posição. No entanto, a minha sensação inicial é que a Red Bull infelizmente continua um pouco à frente e ontem eles fizeram tempos de volta impressionantes.”