Beatriz Paparazo
No próximo domingo, 28, acontece o GP de Mônaco, que será o 80º da história da Fórmula 1, com a corrida mais tradicional da modalidade.
Durante o podcast ‘F1 Nation’, Natalie Pinkham e Tom Clarkson projetaram quem pode se dar bem na sexta corrida da temporada da Fórmula 1.
“Acho que há duas equipes que serão mais rápidas que a Red Bull em Mônaco”, disse Clarkson se referindo a Ferrari e a Aston Martin.
A justificativa seria que as curvas lentas e apertadas do GP de Mônaco poderiam não favorecer a atual campeã da F1.
Além disso, a Aston Martin conta com a experiência de Fernando Alonso, piloto com melhor desempenho na temporada depois da dupla da Red Bull.
Pontuando em todas as corridas da Fórmula 1 em 2023, o piloto espanhol levou quatro dos cinco pódios no ano da F1.
Pela Ferrari, nos últimos dois anos, Charles Leclerc levou a pole, mas não conseguiu vencer em casa.
Na última corrida, o companheiro de equipe, Carlos Sainz, conseguiu uma vaga no pódio, enquanto Sergio Pérez, da Red Bull, foi o campeão.
Disputa entre os pilotos da Red Bull na Fórmula 1
Na atual temporada, a maior rivalidade tem sido entre pilotos da mesma equipe: Max Verstappen e Sergio Pérez.
A dupla da Red Bull venceu todas as corridas na temporada, sendo três para o atual campeão e duas para o mexivano.
Atual campeão do GP de Mônaco, Checo Pérez tem afinidade em circuitos de rua, o que pode ser uma vantagem contra o companheiro de equipe.
Mais informações sobre o GP histórico
Com seis vitórias, o ex-piloto brasileiro Ayrton Senna é o maior campeão deste circuito na F1, além de ser o recordista com oito pódios.
Dos atuais pilotos do grid em 2023, Lewis Hamilton, da Mercedes, é quem mais vezes venceu o GP de Mônaco, com três prêmios.
Além de ganhar em Mônaco três vezes, o piloto inglês esteve em outros quatro pódios na história da corrida da F1.
Mesmo com Senna em primeiro, os pilotos ingleses ‘dominam’ o GP de Mônaco com 19 títulos no circuito da Fórmula 1.
Entre as equipes, a McLaren é a maior campeã com 15 vitórias, seguida pela Ferrari, com 10, e a Mercedes, com 8.
