Cido Vieira
Bicampeão consecutivo da F1 e pavimentando com propriedade a chegada do terceiro título para 2023, o jovem Max Verstappen não aspira ter uma carreira tão longa como se espera na principal categoria do automobilismo como o veterano Fernando Alonso, e não descarta uma saída no futuro, após o término de contrato com a Red Bull Racing.
Em uma coletiva concedida com os principais veículos já no “esquenta” para o GP de Silverstone, o holandês não se mostrou muito animado para continuar na Fórmula 1 após 2028, ano em que se encerra o vínculo com a escuderia austríaca. As projeções para os novos motores da categoria em 2026, e o calendário “inchado” com muitas provas, aparecem como fatores desanimadores para Max Verstappen.
Na nova regulamentação que é cotada para 2026, o motor elétrico exigirá mais energia, e logo assim será mais pesado, algo que não agrada o bicampeão.
“Os carros de hoje são muito pesados e os pneus são muito grandes. Você não vê muito quando faz curvas. Prefiro os menores pneus, foi muito mais divertido. Eu gostaria de tornar os carros muito mais dinâmicos para que você não tenha que confiar tanto no DRS e novamente com esses carros novos, em 2026, eles parecem ter novamente muito menos arrasto, de modo que será ainda mais difícil de ultrapassar também”, destacou Max Verstappen.
Outro ponto que desagrada o piloto da RBR é o anúncio do calendário de 2024. Ao todo, cronograma contará com 24 circuitos
“É demais para mim, mas temos que lidar com isso, acho que é um pouco mais lógico do jeito que está planejado, então acho que é melhor. Há mais coisas que precisam acontecer para que eu decida se devo ficar mais tempo ou não, mas todas essas coisas definitivamente não estão ajudando, com certeza”, complementou o piloto.
MAX VERSTAPPEN EM 2023
Tendo figurado em todos os pódios nas nove corridas, e vencido sete delas, o ‘holandês voador’ domina o Mundial de Pilotos com sobras. São 229 pontos conquistados, uma frente de 81 pontos em relação ao segundo colocado, Sergio Pérez, seu companheiro de RBR.
