Cido Vieira
Depois de um início complicado de temporada na F1, a Mercedes deu sinal de reações no GP de Barcelona, realizado há pouco mais de uma semana. A escuderia espera aprimorar ainda mais os carros de Lewis Hamilton e George Russell, dando agora o enfoque para a suspensão do W14, mas já visando a próxima temporada.
De acordo com Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Mercedes, há uma movimentação nos bastidores para ser colocado ênfase na atualização da suspensão dos carros. Recentemente, Hamilton e Russell se queixaram da faixa de confiança no eixo traseiro.
A instabilidade se deve pelo fato do cockpit ter sido colocado mais à frente no comparativo com os anos anteriores. Como a mudança é drástica, e requer a construção de um novo chassi, a Mercedes só terá a liberação para fazê-lo após o término da atual temporada, conforme dita o regulamento.
Para tentar contornar o cenário de forma paliativa, a Mercedes trouxe sidepods mais convencionais na atualização realizada no último mês a partir do GP de Mônaco, tendo instalado uma suspensão dianteira, melhorando o fluxo de ar e resfriamento, bem como a estabilidade.
A situação foi destacada por Shovlin, que detalhou o intuito da equipe em buscar uma solução alternativa para diminuir a instabilidade do W14.
:“É o caso de tentar jogar com essas geometrias para obter uma influência na plataforma aerodinâmica para tentar obter um pouco mais de estabilidade no carro. Provavelmente nos deu mais liberdade porque o problema que sempre tivemos antes disso era obter um bom front-end quando você precisava dele no ápice e boa estabilidade de entrada quando você freava forte e fazia curvas”, disse o chefe da Mercedes.
“Esse compromisso sempre foi algo que não conseguimos resolver. Você sempre fica com uma traseira fraca na entrada ou uma frente ruim no ápice. Então, espero que isso nos tenha movido na direção certa”, completou Shovlin.
MERCEDES NA TEMPORADA
No GP de Barcelona, a escuderia conseguiu a sua primeira dobradinha no pódio, com Hamilton em segundo e Russell na terceira posição. O bom desempenho serviu para que a equipe subisse no ranking dos Construtores, chegando aos 154 pontos, deixando para trás a Aston Martin (132 tentos).
