Fabricio Carvalho
A Mercedes rejeitou as alegações de qualquer irregularidade cometida pelo chefe da equipe de Fórmula 1, Toto Wolff. Além disso, a equipe alega que sabia de nada sobre uma investigação da FIA até que ela foi divulgada na mídia.
A FIA anunciou na terça-feira que seu departamento de compliance estava investigando um potencial conflito de interesses sobre a passagem de informações entre um membro do pessoal da FOM e um chefe de equipe.
Entende-se que isto se referia a um relatório sugerindo que os chefes das equipes reclamaram à FIA sobre a existência de um potencial conflito de interesses entre Toto Wolff, o chefe da equipe Mercedes, e sua esposa Susie sobre a transferência de informações. Mas a Mercedes defendeu Wolff veementemente sobre o que diz serem “alegações infundadas” e revelou que não teve comunicação com o órgão regulador sobre o assunto.
Por fim, a empresa disse que gostaria de uma resolução rápida para o assunto envolvendo a FIA e total transparência na investigação. O Departamento de Conformidade da FIA já entrou em ação nesta temporada, quando Lance Stroll foi investigado após o Grande Prêmio do Qatar por empurrar seu treinador após uma saída precoce da qualificação. O canadense posteriormente recebeu uma advertência formal e pediu desculpas por seu comportamento.
Comunicado oficial da Mercedes
“Tomamos nota da declaração genérica da FIA esta noite, que responde a alegações infundadas de um único meio de comunicação, e do briefing não oficial que a vinculou ao chefe da equipe da Mercedes-AMG F1.”
“A equipe não recebeu nenhuma comunicação do Departamento de Conformidade da FIA sobre este assunto e foi muito surpreendente saber da investigação através de um comunicado à mídia. “Rejeitamos totalmente a alegação na declaração e na cobertura da mídia associada, que afeta indevidamente a integridade e conformidade do nosso chefe de equipe.”
“É claro que solicitamos correspondência completa, rápida e transparente do Departamento de Conformidade da FIA sobre esta investigação e seu conteúdo”.
