Fabricio Carvalho
A Mercedes tem uma grande montanha para escalar se quiser desafiar a Red Bull em 2024, mas a equipe está preparando grandes mudanças para atingir esse objetivo. Toto Wolff explicou que a maior parte dos carros da próxima temporada contará com novas adições.
James Allison agora dirige o caminho de desenvolvimento da Mercedes. Os Silver Arrows começaram este ano com um conceito falho, forçando-os a tomar a decisão antecipada de embarcar numa nova filosofia.
Como a maioria das equipes, a equipe alemã pagou o preço por não ter iniciado os últimos regulamentos com o pé direito. As férias de inverno serão cruciais, com a temporada de 2024 também marcada para ter grandes consequências em 2025.
Se a equipe de Toto Wolff não conseguir diminuir a diferença no próximo ano, enfrentará duas opções em 2025. Concentrar-se num último esforço para recuperar ou aceitar a derrota e desviar os seus recursos para o desenvolvimento de motores e aerodinâmica para os regulamentos de 2026.
Felizmente para os Silver Arrows, a progressão rápida é possível com esta geração de carros. A Aston Martin deu um salto colossal no inverno passado, enquanto as atualizações da McLaren no meio da temporada envergonharam seus rivais. Olhando para 2024, a questão é se a Mercedes aprendeu com seus erros. Não há dúvida de que serão necessárias mudanças radicais, mas há uma linha muito tênue a percorrer.
Os últimos doze meses demonstraram as consequências de seguir dados de túneis de vento que não se materializam na pista. A Mercedes (e especialmente a Aston Martin) pagaram o preço por este erro de cálculo. De qualquer forma, Toto Wolff explica as mudanças extremas que sua equipe planejou.
Aspas de Toto Wolff, chefe da Mercedes
“Estamos mudando o conceito. Estamos nos afastando completamente da forma como definimos o chassi, a distribuição de peso, o fluxo de ar. Quero dizer, literalmente, todos os componentes estão sendo alterados. Porque só fazendo isso acho que temos uma chance.”
