Fabricio Carvalho
Lando Norris ficou satisfeito com o resultado alcançado no Grande Prêmio da Bélgica durante o último final de semana, justamente pelas perspectivas nada animadores antes da largada.
O piloto terminou em sétimo lugar, justamente na mesma posição em que largou, mas sofreu muito com os pneus médios no início. Após perder três posições, parou na quinta volta para colocar o composto duro.
O britânico considerou esta parte da corrida “terrível”, pois o deixou preso entre defender-se no primeiro pelotão antes de não conseguir ultrapassar mais ninguém. Norris acrescentou que suas lutas com pneus ocorreram independentemente dos níveis de downforce do MCL60, dizendo que é um problema mais profundo que a equipe lutou por cinco anos.
Dado o seu turbulento início de corrida, o jovem reconheceu que não tinha ideia de como conseguiu se recuperar para o sétimo lugar. Ele disse que sentiu como se fosse o último na maior parte da corrida.
Por fim, Norris acha que a McLaren teve problemas com a configuração do carro em Spa, já que a equipe se concentrou nas corridas recentes em otimizar o pacote de atualização principal do carro.
Aspas de Lando Norris, piloto da McLaren
“O início foi terrível – é uma resposta honesta. Estávamos presos em um círculo de não conseguir forçar o suficiente no setor intermediário por causa dos carros à frente. Estávamos muito lento. Eu estava sendo ultrapassado antes mesmo de a zona DRS começar.”
“Achamos que normalmente nos convém, então acho que foi a decisão certa de tentar. Mas ainda assim foi terrível. Não dei voltas suficientes para colocar os pneus e poder forçar. Fui ultrapassado na minha primeira volta fora da área.”
“É como tratamos os pneus com suspensão. Tudo assim não é onde queremos que esteja. É uma questão de equilíbrio, não apenas de adicionar carga ao carro. Depois que colocamos o composto macio, tudo melhorou para nós. Não sei como acabei em 7º lugar. Honestamente, senti que eu era o último colocado na maior parte.”
