Renato Roschel
A Red Bull decidiu não trazer ninguém de fora para substituir Jonathan Wheatley, que era diretor esportivo da equipe. Segundo Christian Horner, o chefe da RBR, a saída de Wheatley vai permitir que ele possa inclusive empregar mais “alguns engenheiros”.
Wheatleu, agora ex-diretor esportivo da Red Bull, vai ser o chefe da equipe Audi em 2025, time que está investindo pesado em sua chegada à Fórmula 1 e que comprou a Sauber. A Audi quer produzir seu próprio carro e seu próprio motor em 2026 para competir na categoria.
Wheatley vai trabalhar com Mattia Binotto, que saiu da Ferrari nesta semana. Adrian Newey, por sua vez, ainda não fechou com uma nova equipe.
Enquanto isso, na Red Bull, especula-se que Christian Horner vai utilizar pessoas que já estão no time para substituir Wheatley.
Assim, Horner ficará ainda mais fortalecido no comando da equipe e a Red Bull vai rejuvenescer. Para muitos canais especializados, a RBR pode voltar a ter um gerente e não mais um diretor esportivo.
Algo muito semelhante foi feito logo após a saída de Adrian Newey. O designer e engenheiro Pierre Wache formalizou um novo contrato com a equipe dias antes da saída de Newey. Agora, é bastante provável que o mesmo ocorra com a saída de Wheatley.
Essa política permitirá à equipe cortar custos. Para alguns comentaristas, a saída de alguns veteranos do time abrirá oportunidades para uma nova Red Bull Racing, talvez mais agressiva para solucionar problemas técnicos.
