Marco Andrews Felgueiras Maciel
O feriado de 1º de maio está reservado para todas as homenagens aos 30 anos da partida de Ayrton Senna da Silva. Na hoje extinta curva Tamburello do circuito de Ímola, o homem se tornaria um mito, uma lenda e eterno nos corações dos amantes do esporte no Brasil e no mundo. Para celebrar a data, o Nas Pistas fez uma lista das 10 grandes atuações do tricampeão mundial na Fórmula 1.
“Para este top 10 consideramos a qualidade dos carros à sua disposição, as circunstâncias das corridas, a oposição e as opiniões de alguns dos envolvidos”, informou o portal.
10º GP da Inglaterra 1988
Pela primeira vez na temporada que marcou o primeiro título de Senna, a McLaren não largava na pole. Com o brasileiro iniciando em terceiro, iniciaria uma sequência de vitórias que seria decisiva para a glória no fim de 1988. Num desempenho sem erros e aproveitando a chuva em Silverstone, terminou 23 segundos na frente de Nigel Mansell, segundo colocado.
9ª GP da Espanha 1986
Senna marcou a pole position em Jerez de la Frontera. Nas voltas finais, liderava com sua Lotus, enquanto Mansell, com uma Williams mais potente, foi tirando a diferença a cada volta. A vitória do brasileiro seria de apenas 0.014s contra o Leão, numa das chegadas mais acirradas da história da Fórmula 1.
8º GP de Mônaco 1984
O talento de Ayrton Senna surgia para o mundo no Principado, onde se tornaria rei e venceria seis corridas nos próximos anos. Com uma limitada Toleman, mostraria todo o arrojo em sua temporada de estreia na Fórmula 1, com direito a uma histórica ultrapassagem no veterano Niki Lauda. Diante da chuva torrencial, se aproximava do líder Alain Prost, quando o francês pediu a paralisação da prova e foi atendido no momento em que o brasileiro o ultrapassaria. Foi uma segunda colocação com sabor de vitória.
7º GP do Brasil 1993
Já com uma McLaren inferior em relação à Williams, Ayrton Senna encontrava mais dificuldades em casa. Logo após cumprir uma penalidade de 10 segundos por uma ultrapassagem em bandeira amarela, chegaria a ficar 44 segundos atrás do líder Alain Prost. Mas a chuva que caiu em Interlagos fez Senna renascer na corrida, através da batida do francês em Christian Fittipaldi. A ultrapassagem em Damon Hill depois do safety car consolidaria a segunda e última vitória de Ayrton Senna em Interlagos.
6º GP de Mônaco 1992
Logo após o tricampeonato mundial, a Williams apresentaria seu modelo considerado ‘de outro planeta’, através da suspensão ativa. Com um carro praticamente imbatível, Nigel Mansell conquistaria com facilidade seu primeiro e único título na Fórmula 1. Mas não conseguiria superar Senna em Monte Carlo. O Leão precisou de um pit stop extra após um problema nas rodas e quando voltou, encostou no brasileiro que guiava uma McLaren muito mais lenta. Mansell tentou ultrapassá-lo de todas as formas nas últimas sete voltas, em vão.
5º GP do Japão 1988
Ao largar em primeiro após marcar a pole position, um erro quase colocou tudo a perder. Com a luz verde, a McLaren de Senna ficou travada enquanto todos os carros lhe ultrapassaram um a um. Foi preciso uma corrida de recuperação para o brasileiro recuperar 15 posições e assumir a ponta na metade da prova e, com a vitória épica, celebrar seu primeiro título em Suzuka.
4º GP de Mônaco 1989
Depois do erro ao bater na entrada do túnel no ano anterior, Senna voltaria a dar show em Monte Carlo. Tanto que marcaria 1,1s a mais do que Prost no treino oficial e derrotaria seu companheiro de McLaren por quase um minuto de diferença, exatamente 52,5s.
3º GP da Europa 1993
A famosa maior primeira volta da história aconteceu no circuito de Donington Park, na única prova da história da Fórmula 1 que sediou. Mas que ficaria marcada por uma performance inesquecível de Senna, que ao largar em quarto e perder uma posição, assumiria a primeira colocação mesmo com uma McLaren inferior em apenas um minuto e 23 segundos. Assim, Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill e Alain Prost ficaram para trás, numa das mais memoráveis vitórias do brasileiro, que recebeu um cultuado troféu do Sonic, na etapa patrocinada pela marca de videogames Sega.
2º GP do Brasil, 1991
Os berros ao cruzar a linha de chegada, o desmaio dentro do cockpit e a falta de força para erguer o troféu no pódio justificariam os contornos épicos da primeira vitória de Ayrton Senna em seu país. Por mais que o triunfo tenha sido de ponta a ponta, as voltas finais com apenas uma marcha funcionando em virtude da quebra da caixa de câmbio proporcionaram todo o drama do triunfo mais emocionante de sua carreira.
1º GP de Portugal, 1985
O maior Grande Prêmio de Senna segundo o levantamento do Motorsport foi a primeira vitória da carreira, num 21 de abril de 1985 em que o Brasil perdeu Tancredo Neves. Era apenas sua 16ª largada na Fórmula 1, em sua segunda temporada no campeonato. “A vitória no Estoril foi garantida sem controle de tração, com um motor turboalimentado difícil, e havia mais potenciais vencedores em campo”, definiu o site.
